中科创达常衡生：自动驾驶应走L2-L3-L4渐进式发展路径

2026智能电动汽车论坛：自动驾驶演进路径的务实洞察

在2026智能电动汽车发展高层论坛上，中科创达执行总裁兼智能汽车事业群总裁常衡生，基于深厚的产业实践，对自动驾驶技术路线提出了关键判断。

中科创达的核心视角并非算法本身，而是整车量产与系统安全。其观点明确：从L2级辅助驾驶，经L3有条件自动驾驶，逐步迈向L4高度自动驾驶的渐进式路径，是目前最务实的选择。根本原因在于汽车产品的安全属性——其对功能安全、系统可靠性与大规模量产一致性的要求，是任何技术方案必须跨越的门槛。激进的技术跃进，往往在工程验证与商业化落地环节面临难以预估的风险。

这里的“渐进”绝非缓慢。其核心价值在于，通过前装量产车辆持续获取海量真实场景数据，驱动系统进行高效迭代与性能升级。当前产业正从分散的模块化架构，加速转向高度集成的端到端智能系统。这种基于量产节奏的技术积累与演进，与直接瞄准L4的研发路径并非对立，而是构成了产业发展的双重动力。扎实的渐进式路线，恰恰是通往高阶自动驾驶最可靠的基石。