时间:26-04-19

近期,围绕新国标实施后隐藏式门把手的合规性讨论,蔚来官方发布了正式声明予以澄清。
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核心信息明确:蔚来当前全系在售车型,包括ES9,其隐藏式门把手均符合现行国家标准,功能正常,用户可放心使用。
蔚来在声明中阐明,新国标中关于隐藏式门把手的条款,主要适用于2027年12月31日后进行公告的全新车型。这意味着,已上市的蔚来ES9等车型不受此新规追溯影响,其合规性有据可依。
作为该国家标准制定的深度参与者,蔚来此举也印证了其将用户安全置于首位、并以高于行业基准的标准进行产品设计的承诺。
针对用户关注的碰撞后逃生及冬季门把手结冰等具体场景,蔚来详细介绍了ES9所搭载的多重安全防护系统。这套系统确保了隐藏式门把手在功能性之外,具备可靠的安全冗余。
在碰撞安全层面,车辆感应到碰撞后,门锁将自动解锁并弹出门把手。若自动机制未触发,用户可通过门把手前端或后端的手动拉线,以机械方式开门,这是第一重保障。
第二重保障位于车内:每扇车门均配备了带有荧光标识的应急机械拉手。即使在车辆完全断电的情况下,乘员也能通过此机械装置从内部开启车门,实现快速撤离。
此外,门锁系统本身采用了双低压电池供电与双路通信的冗余设计,旨在确保极端工况下车门解锁功能的可靠性。这套组合方案全面满足了新国标对安全性的核心要求。
针对北方严寒地区门把手可能结冰的痛点,蔚来ES9的门把手具备破冰功能。当把手被冰层冻住时,用户可通过手机App或呼叫车外NOMI语音助手,强制弹出门把手以顶破冰层,完成开门操作。
面向未来,蔚来表示将持续关注法规动态,确保后续新车型的设计严格遵循所有新规要求。这明确了合规与安全是产品持续迭代不可动摇的基础。
通过此次回应可见,隐藏式门把手的设计已深度融入蔚来的整体安全工程框架。对消费者而言,理解其背后的多重安全逻辑,比单纯关注形式更具实际意义。