时间:26-04-23
4月12日,广汽集团于番禺总部揭幕2026科技日。本届盛会聚焦底层技术突破,集中发布了涵盖电子电气架构、核心芯片、动力总成、车身工艺及智能座舱五大领域的创新成果,全面展现了广汽在智能电动化时代的技术纵深与体系实力。
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广汽正式发布了其电子电气架构的集大成者——星灵架构4.0。该架构由全域融合计算中心、极速神经网络及可塑神经元三大核心模块构成。其核心搭载了行业领先的3nm制程旗舰芯片,使架构综合智能化性能提升40%,并首次实现智能驾驶、座舱、动力、底盘、车身及车联网的“六域合一”,构建了目前行业集成度最高的车载计算中枢,为未来软件定义汽车提供了坚实的硬件基础。
在通信层面,其极速神经网络应用了低时延确定性通信技术,通信带宽提升5倍,跨系统协同响应时间压降至2毫秒,实现了近乎无感的系统间交互。整车OTA升级效率亦获革命性提升,升级时间从30分钟缩短至8分钟。安全设计上,架构构建了“五维安全体系”,并首创“五重冗余”车门应急解锁方案,同时引入可实时监测车辆状态的“汽车健康管家”功能。
作为架构的“神经元”,广汽的芯片生态布局已形成闭环。自发起国内首个“汽车芯片应用生态共建计划”以来,广汽联合105家生态伙伴,共同开发并验证了51款芯片产品,完成了近400款芯片的联合定义。这套体系历经三年研发与百万公里级严苛验证。活动现场,广汽发布了首款芯片100%国产化的智能电动汽车——昊铂GT攀登版,并宣布将相关芯片技术成果向全行业开放共享,未来将赋能轨道交通、低空经济等更广泛产业。
广汽整合推出“星源动力”技术品牌,旗下涵盖星源插混、星源超级双擎(HEV+)与星源增程三大技术路线。
星源插混系统搭载新一代1.5T混动专用发动机,最高热效率提升近3%,输出功率达125kW,峰值扭矩245N·m。与之匹配的GMC 3.0混动变速器提供两个版本:雷霆版针对中大型SUV,实现4秒级零百加速,低速爬坡度达70%,其四驱系统轮端扭矩达10000N·m,扭矩密度54.57N·m/kg;疾风版则主打轻量化,整机重量仅98.5kg,成为国内首款低于100kg的轻量化DHT,其WLTC驱动效率达93.05%,最高传动效率98.7%,可助力B级MPV油耗进入3L/100km时代。
星源超级双擎系统搭载行业首创的5.4kWh高倍率安全电池。该电池支持发动机熄火后,长时间驱动空调、座椅按摩及影音娱乐系统,并具备2.2kW车内外放电功能。系统支持锁车状态下的整车OTA,市区场景以电机驱动为主,纯电续航最长17公里,系统能耗较上一代油混车型降低14%,成功将2.1吨级B级MPV的油耗控制在3L/100km区间。
针对越野刚性与城市舒适性的平衡难题,广汽历经29个月研发出“星舰车身”技术。该技术采用原创的“嵌入式大梁+多元环笼”结构,实现了硬派与舒适的统一。其整车扭转刚度达到38000N·m/°,约为传统硬派越野标杆的4倍;弯曲刚度42000N/mm,达到行业平均水平的1.5倍。在单轮悬空1米的极端工况下,车身变形量小于1.5mm,展现出卓越的结构刚性。
安全是星舰车身的核心。其关键部位采用2000MPa级热成型钢,A柱内嵌2200MPa级隐藏式抗翻滚架,使车顶顶压能力达到国标2.7倍。在侧面柱碰测试中,可实现电池包零侵入。此外,该车身在120km/h时速下车内噪音低于68分贝,配备真空高压铝合金塔座,具备5吨级原厂拖拽能力,并预留了模块化拓展接口。
智能座舱的竞争已进入体验与情感维度。广汽发布的星河智舱ADiGO Intelligence端云一体架构,基于超过375万辆车的真实数据驱动主动服务。其多模态感知引擎端到端响应延时小于1.6秒,车内目标识别精确率超95%,可实现下车安全与遗留物品提醒。其记忆增强型多智能体协同引擎,可同时调度15个AI技能,完成从路线规划到停车预约的全流程服务。
情感交互是星河智舱的进阶能力。其情感表达引擎能实时感知用户表情、语气与驾驶行为,联动座舱声光电系统进行反馈。座舱深度融合千问大模型,接入阿里全生态服务。同时,广汽联合星海音乐厅打造的ADiGO SOUND 2.0灵动音乐舱,针对不同出行场景提供专业声学调校,将座舱转化为移动音乐厅。
2026广汽科技日清晰地展示了广汽从底层3nm架构主权,到100%国产化芯片生态的全栈自研能力。在智能电动化竞争日趋激烈的当下,广汽正通过底层技术的系统性重构,构建自主可控的技术护城河。这不仅是一次技术参数的集中展示,更是其在“再造新广汽”战略下,向产业链上游核心技术制高点发起的深度攻坚,预示着未来市场格局将因底层创新而重塑。