时间:26-04-24
一场从北京直抵上海的极限续航直播,将小米SU7 Pro的真实续航能力置于公众视野。小米创始人雷军亲自驾驶,于清晨6:35满电启程,核心目标明确:仅进行一次中途补能,完成全程高速挑战。
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近15小时的连续行驶后,车辆于当晚20:30驶出S2沪芦高速康桥收费站,标志着京沪高速路段挑战结束,行驶里程已达1265公里。为获得更完整的续航数据,雷军与同车的小米汽车副总裁李肖爽并未停止,继续在上海城区内行驶,最终将总里程推向了一个更具标志性的数字。
当晚20:48,车辆才正式进入上海市区,驶向小米上海办公室。直播中,针对车辆是否经过特殊调校的疑问,雷军回应直接:SU7 Pro的续航表现已被多家媒体反复验证,欢迎持怀疑态度的用户亲自购买体验。他同时提及此前博主“周二瓶”的类似测试,表示在亲身完成长途驾驶后,完全理解了其当时的激动心情。这场直播的超高关注度也超出了他的预期。
这场马拉松驾驶对驾驶者的体能亦是考验。雷军透露,清晨出发前仅以咖啡和简餐果腹,午间因围观者众多,未能从容用餐。
关于小米汽车的技术路径选择,直播中透露了关键决策逻辑。当被问及为何不优先发展超快充时,解释指出:团队将长续航作为首要工程目标。基于当前超快充基础设施网络尚未完善,且存在充电效率的边际递减效应,优先确保车辆拥有卓越的续航里程,是更符合用户实际出行需求的策略。
21:40,车队最终抵达上海金桥的小米5G未来中心工区。最终数据定格:总行驶时间15小时,总里程1313公里,此时表显剩余续航里程为19公里。“满电出发,中途仅充一次电直达上海”的公开挑战目标,至此成功达成。