国产宝马iX3长轴距版上市：900km续航+本土化智能座

国产宝马iX3长轴距版上市：900km续航+本土化智能座舱

2026年4月25日，宝马中国正式带来了国产宝马iX3的长轴距版本。这款新车在完整保留海外版设计精髓的基础上，进行了一系列深度本土化升级，目标直指中国用户的真实用车场景与核心需求。

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先看外观。整车延续了新世代车型的家族设计语言，数字天使光翼日行灯与3D光耀格栅的组合，视觉效果既醒目又充满科技感，俨然已成为未来宝马电动车型的一张名片。为了满足不同审美，厂家一口气提供了九种车身颜色，包括矿石白、极昼灰、滨海湾蓝、空间银、蓝岭山脉色、炭黑色、沙丘灰、火焰红，以及更具质感的磨砂空间银。

空间：轴距加长108毫米，全部用于后排

既然叫长轴距版，空间自然是重头戏。为了精准回应国内消费者对宽敞后排的持续偏好，新车尺寸得到了全面优化：长宽高分别达到了4885毫米、1895毫米和1635毫米。最关键的是轴距，直接加长到了3005毫米，相比标准轴距版本足足增加了108毫米。而且，这108毫米全部用在了后排乘坐区域，对于腿部空间和整体舒适性的提升，效果是立竿见影的。

细节与安全：专属车门与三重冗余

在一些细节设计上，也能看到本土化的用心。例如车门把手，采用了中国市场专属的半隐藏式设计，集成了电动与物理双模开启机制。更值得一说的是其三重安全冗余系统：高压电池直接供电作为主电源，12伏蓄电池作为备用电源，最后还有纯粹的机械结构作为应急开启保障。这套组合拳下来，确保了在任何情况下，车门都能安全可靠地打开。

车尾与智驾：本土化辅助驾驶系统上车

车尾部分，横向的L形天羽尾灯设计得以延续，尾标则更新为“华晨宝马”与“iX350L”字样。车顶的分段式扰流板中央嵌入了一颗后置摄像头，它服务于整套适配本土出行环境的Momenta全场景领航辅助驾驶系统。这意味着，系统能在高速公路、城市道路等多种复杂路况下，提供更稳定、更贴合中国交通习惯的辅助驾驶体验。

智能座舱：深度融合中国科技生态

进入车内，最新的宝马设计理念扑面而来，全景视域桥、新世代操作系统X以及视平线全景显示系统全部配备，整个交互体验既前沿又直观。而在智能化层面，这次的本土化可谓深度协同：集成了与阿里巴巴联合研发的宝马定制大语言模型，引入了DeepSeek的先进AI大模型与智能体技术。更关键的是，座舱系统原生支持鸿蒙生态及HUAWEI HiCar等主流数字服务平台，相当于无缝接入了国内用户最熟悉的数字生活。当然，全景一体式防晒天幕也没有缺席。

动力与续航：900公里续航与800伏快充

最后来看看性能核心。新车搭载了第六代BMW eDrive电驱技术，采用前异步、后励磁同步的双电机布局，能爆发出345千瓦的最大功率和645牛·米的峰值扭矩，从静止加速到100公里/小时仅需4.9秒。与之匹配的是一块容量为108千瓦时的大圆柱电池，在CLTC工况下，其纯电续航里程突破了900公里大关，而百公里综合电耗则控制在15.1千瓦时。整车基于800伏高压平台打造，充电效率惊人，仅需10分钟即可补充大约427公里的续航里程，极大缓解了里程焦虑。