特斯拉Cybercab量产启动：60台实车现身得州工厂，配备方向盘

特斯拉Cybercab量产前奏：得州工厂外数十台实车现身

得州超级工厂外的景象，为特斯拉自动驾驶出租车（Robotaxi）的未来提供了最直观的注脚。据Teslarati报道，本周三，约60辆特斯拉Cybercab被发现在厂区外围整齐排列，这一规模化的实车集结，强烈预示着该车型已进入量产前的最终准备阶段。

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一个关键细节在于，这批车辆均配备了传统方向盘。这与特斯拉官方发布的、取消方向盘与踏板的最终量产版设计存在显著差异，引发了行业观察者的深度解读。

长期追踪得州工厂动态的无人机飞手乔·泰格迈尔在社交平台X上分享了这一发现。他指出，这60台Cybercab停放在出厂物流区域，是迄今为止该车型最大规模的集中目击。

泰格迈尔拍摄的画面显示，多台车辆内饰采用白色座椅，方向盘结构清晰可见。这显然有别于2024年亮相的最终形态。合理的推断是，这批早期量产车正用于进行封闭道路测试与系统验证，旨在为后续大规模自动驾驶出租车车队运营积累关键数据。

特斯拉已多次确认，Cybercab将于本月启动量产。CEO埃隆·马斯克重申了2026年4月的量产目标，并指出产能爬升将遵循经典的S型曲线。得州超级工厂的生产线正为此进行最后调试，目标直指未来每周数百辆的产能。

时间线显示，首台Cybercab已于今年2月下线。当前阶段则标志着这款专为全自动驾驶（FSD）设计的车型，正式从试制迈向量产爬坡。

因此，这60台Cybercab并非普通原型车。它们是一个明确的信号，表明特斯拉的自动驾驶出租车网络计划正从蓝图加速走向现实。

Cybercab的核心设计理念，是提供无需人类驾驶员干预的L4级自动驾驶出行服务。这些配备临时方向盘的车辆，其核心任务可能是完成最终阶段的软件算法验证与硬件耐久性测试，确保未来车队在复杂城市道路环境中的可靠性与安全性。

随着产能提升，已成功量产Cybertruck的得州超级工厂，正成为特斯拉自动驾驶战略的核心制造枢纽。其长期目标是实现年产数百万台的规模。一场深刻的出行变革，其硬件载体已驶出工厂，进入公众视野。
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