龙泉校企携手破局！新能源汽车低温续航“卡脖子”技术迎突破

新能源汽车冬季续航挑战催生热管理技术革新

新能源汽车产业在绿色出行趋势下持续扩张，然而冬季续航里程的显著衰减，始终是制约用户体验与市场信心的关键技术瓶颈。当前普遍采用的PTC加热方案，在热效率、能耗控制及多功能集成方面存在局限，难以同时高效满足座舱采暖、电池热管理与余热回收的复合需求，成为产业升级亟待突破的痛点。

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针对这一行业共性难题，浙江科博乐新能源科技有限公司协同中国计量大学科技特派团梁明轩团队，研发了“新能源汽车空调层叠式多媒介高效加热器”项目。该项目在第十四届中国创新创业大赛创新挑战赛（浙江）高端装备领域荣获三等奖。其核心突破在于原创的层叠式多媒介换热架构，该设计不仅规避了现有专利壁垒，更在有限空间内实现了热交换效率、升温速率与智能温控精度的协同优化，为传统加热器的性能短板提供了系统性解决方案。

此次技术攻关得益于龙泉市科技局构建的“企业点单—平台派单—专家接单”精准服务体系。该机制高效链接了中国计量大学等高校研发资源，快速组建了校企联合攻关团队。团队历经两年研发周期，完成上百轮试验测试与数十版方案迭代，最终在“多媒介高效换热”与“智能温控算法”两大关键模块取得实质性突破。目前，项目已进入样机试制与密封可靠性测试阶段。

据研发路线图显示，该项技术预计于2027年9月完成车规级认证并导入量产。应用后，有望显著提升新能源汽车在-20℃极寒环境下的实际续航表现，直接缓解用户的里程焦虑。从产业层面看，此举不仅打破了高端热管理部件的国外技术垄断，更将推动整个汽车热管理系统向高效化、集成化与智能化演进，为新能源汽车的高质量发展提供关键部件支撑。

将视角延伸至区域创新生态，作为浙江省科技特派团试点城市，龙泉市已形成清晰布局：聚焦汽车热管理及竹木特色产业，构建“特派团试点+高能级平台+组团式人才”协同创新体系。通过“揭榜挂帅”机制，近三年已累计立项47项核心技术攻关，成功破解多项产业关键难题。“以产聚才、以才兴产”的良性循环正在加速传统制造业的智能化与绿色化转型。