国产车出海策略解析：长城魏建军谈互惠互利与长期主义

5月10日，2026长城汽车智慧工厂半程马拉松于保定徐水智慧工厂正式起跑，汇聚了3000名马拉松爱好者。赛事同期，长城汽车董事长魏建军与媒体进行深度交流，系统阐释了中国汽车品牌出海的底层逻辑与核心挑战。

魏建军指出，汽车与快消品存在根本性差异。汽车产品生命周期长、资产价值高，通常是家庭仅次于房产的重大消费决策，因此用户对车辆保值率与全生命周期使用成本高度关注。这决定了中国车企要实现高质量的全球化突破，核心在于为海外市场提供稳定可靠、值得长期信赖的产品体系与服务体系。

若产品品质波动、售后支持缺失，甚至企业经营的可持续性存疑，海外消费者对中国品牌的信任基石将难以筑牢。魏建军进一步强调，全球化不仅是产品出口，更是深度本土化——通过贡献税收、创造就业岗位，并严格遵守当地法律法规与文化习俗，构建互惠互利的社区伙伴关系。这种基于价值共享的深度融入，才是实现可持续共赢的根基。

这一战略思考，正依托于长城汽车扎实的市场业绩得以验证。2025年，长城汽车全年销量达132.4万辆，创历史销量纪录。其中，海外市场年销售50.68万辆，同比增长11.6%；新能源车型全球销量40.6万辆，同比增长26%，两者均刷新历史最佳成绩。这份成绩单，正是其坚持长期主义、稳健出海战略的有效印证。