比亚迪宋Ultra EV超长续航实测：4395公里高速挑战验证刀片电池与闪充实力

比亚迪宋Ultra纯电SUV即将开启一项里程碑式的极限长途验证。本次挑战的核心，是在真实且严苛的工况下，全面评估其新一代刀片电池2.0与5分钟超级闪充技术的协同效能与可靠性。车辆计划完整穿越中国最长的高速公路——全长4395公里的连云港至霍尔果斯高速。若挑战成功，它将刷新纯电动车单次长途行驶的纪录。

5月16日，比亚迪王朝网总经理路天正式公布了宋Ultra EV的连霍高速挑战计划。选择这条横贯东西的交通大动脉，正是看中其对车辆三电系统、补能效率及整车耐久性的极致考验。迄今为止，尚无任何一款纯电车型能够全程征服这条“中国公路脊梁”。

发起此次挑战的底气，源于比亚迪快速扩张的高压补能网络。随着超级闪充站在全国高速主干线加速覆盖，为纯电车型进行超长途出行提供了基础设施保障。截至5月15日，比亚迪已在全国312座城市建成5979座超级闪充站。更具战略意义的是，该网络计划于年内向欧洲及海外市场拓展，标志着其补能体系的全球化布局进入实质阶段。

宋Ultra EV的市场反响验证了其产品定位的成功。该车于3月26日上市，15.19万元的起售价显著低于此前市场预测，甚至低于15.5万元的预售门槛。极具竞争力的定价策略直接引爆了订单增长：上市首周订单破万，截至4月2日累计订单达3.72万辆，首月订单量更攀升至6.12万辆。

强劲的市场表现根植于扎实的产品力。宋Ultra EV共推出四个配置版本，售价区间15.19万至17.99万元。全系标配刀片电池2.0，并提供68.4千瓦时和82.7千瓦时两种电池包选项，对应CLTC工况续航分别为605公里与710公里，精准覆盖了主流用户对续航里程的核心需求。

真正的技术突破体现在补能效率上。依托超级闪充技术，宋Ultra EV可实现5分钟内电量从10%充至70%，充至97%也仅需9分钟。该技术具备出色的环境适应性，即使在零下30摄氏度的极寒条件下，完成相同充电流程也仅需12分钟。为加速技术普及，比亚迪为预订用户提供了18个月的免费闪充权益，现阶段购车用户均可享受1年免费服务。

内饰采用简约科技风格，标配15.6英寸自适应旋转中控屏、10.25英寸全液晶仪表及26英寸增强现实抬头显示系统。动力方面，车辆搭载后置单电机，最大功率270千瓦（约362马力）。底盘搭载DiSus-C智能车身控制系统，可毫秒级主动调节减震器阻尼，显著优化行驶质感与乘坐舒适性。

智能驾驶方面，高配的三款车型支持选装“天神之眼B”高阶智能驾驶系统。该系统集成车顶激光雷达，并配备总计27个感知硬件，支持高速与城市道路场景下的L3级智能驾驶辅助功能，同时涵盖全场景自动泊车。

车身尺寸方面，宋Ultra EV长宽高分别为4850毫米、1910毫米和1670毫米，轴距为2840毫米，整体尺寸略大于宋L DM-i车型。在中国中型纯电SUV市场，其核心竞品将指向小鹏G6、零跑C11、深蓝S7以及特斯拉Model Y。

Q&A

Q1：比亚迪宋Ultra EV的超级闪充技术有多快？

其超级闪充技术可实现5分钟充电（10%至70%），9分钟即可充至97%电量。该技术具备优异的低温性能，在零下30摄氏度环境下完成相同充电仅需12分钟。目前，比亚迪超级闪充网络已覆盖全国312座城市，站点达5979座，并计划于年内启动欧洲及海外市场的布局。

Q2：比亚迪宋Ultra EV的续航里程是多少？

宋Ultra EV提供两种续航版本：搭载68.4千瓦时电池包的车型CLTC续航为605公里；搭载82.7千瓦时电池包的车型CLTC续航达710公里。全系标配刀片电池2.0技术，四款配置官方指导价区间为15.19万元至17.99万元。

Q3：比亚迪宋Ultra EV有哪些智能驾驶功能？

高配的三款车型提供“天神之眼B”高阶智能驾驶系统选装包。该系统配备车顶激光雷达及共计27个传感器，支持高速与城市道路L3级辅助驾驶，并具备自动泊车功能。此外，全系标配DiSus-C智能车身控制系统，可实时主动调节减震阻尼，提升操控稳定性与驾乘舒适度。