长城高山7加高版6月中旬发布：底盘升高30mm配猎装设计

2026年6月5日，长城汽车董事长魏建军在一次交流中透露了一项关键调整——针对用户集中反馈的底盘偏低、通过性不足等痛点，高山7车型已完成针对性升级。整车底盘整体抬升30毫米，最小离地间隙升至185毫米，与当前主流城市型SUV处于同一水平线。这意味着日常上下马路牙子、驶过非铺装路面时，驾驶信心明显增强。

加高版高山7预计于6月中旬正式上市。与此同时，长城同步启动了面向公众的新车命名征集活动，邀请用户为这款升级车型贡献创意名称——让用户参与产品命名，正逐步成为品牌与用户深度互动的新路径。

当然，这次升级远不止底盘升高。它是一次覆盖整车尺寸、造型语言与功能体验的系统性迭代。相较于2025年10月上市的初代高山7，新款车型的长宽高分别调整为5149毫米、2005毫米、1925毫米——三维尺寸均有增加，但轴距依然维持在3085毫米。这样的调整使车身姿态更显舒展，也为内部空间优化预留了更多可能性。

外观方面，新增的猎装风格专属套件是本次升级的核心亮点之一。整体造型更具个性化与运动感，视觉辨识度显著提升。行驶在路上，回头率自然不低。

动力层面，依旧沿用成熟的Hi4智能电混四驱架构，搭载1.5T混动发动机与双电机组合。零百加速5.7秒，性能表现在同级中可圈可点——既保证动力响应迅捷，又不牺牲行驶质感。

续航数据同样值得关注。WLTC工况下纯电续航172公里，满油满电综合续航超940公里。日常城市通勤基本可当纯电车使用，跑中长途自驾也无需为补能焦虑。

最后聊聊价格。目前新款车型售价尚未公布，但市场普遍预期起售价将调整至29.5万元左右。考虑到新增的尺寸升级、底盘抬升以及猎装套件，这一定价区间较为合理。具体信息，6月中旬发布会揭晓。