模拟火车世界重置列车控制台教程

在《模拟火车世界》中遭遇控制台无响应时，别急着退出游戏——车载计算机的错误记录不会因重启而自动清除。要真正恢复手柄操控，需根据车型执行对应的硬复位流程。但动手前，务必先确认控制台是否真的进入了锁定状态。

观察驾驶台中央的故障显示屏或HUD右下角的提示区域。若出现“Antriebsstrang gesperrt”“Traction Disabled”，或主手柄推至任何档位均无动力，且HSCB（主断路器）红灯常亮——基本可判定控制台已进入软锁定。此时按F5、F2等常规启动键无效，必须手动干预。

【⚠️重点提醒】未确认锁定状态就直接复位，可能中断正在运行的ATP自检进程，导致信号机无响应。务必先判明状态再操作。

ICE系列高铁控制台硬复位

第一步：关闭主控钥匙——将司机台右侧的黑色旋转钥匙逆时针拧到底，拔出。

第二步：等待12秒——期间不触碰任何按钮，系统需清空TCMS内存缓存。

第三步：重新插入钥匙，顺时针旋转至“EIN”位，待驾驶台屏幕左上角显示“Zugsteuerung neu gestartet”提示（约6秒）。

第四步：按F2激活车载计算机，再长按Ctrl+F三秒完成牵引授权。

此流程仅适用于ICE 3M及ICE 4。ICE 1/2则不同：跳过F2步骤，直接将主控手柄推至P1档即可。

英国Class 800/801动车组复位

方法一：标准复位路径

按住Shift + R保持5秒，听到蜂鸣声后松开。待DSD（司机警惕装置）屏幕刷新为绿色“Ready”，即可正常操作主控手柄。

方法二：深度复位（适用于DSD持续报警、ATO模式无法退出的情形）

先按F12打开工程菜单，输入代码“TSW6-RESET-DBSO”，回车，选择“Full Cab Reset”。确认后系统强制重载所有IO映射表，耗时约18秒。

通用型手动清屏与UI重载

按F10调出调试菜单，点击“Reload UI Elements”。界面闪烁两次后恢复。注意：此操作仅刷新控制台显示层，不重置车辆物理状态。适合处理按钮图标错位、速度表卡滞等视觉异常。

若HUD内倒计时数字停止更新或站名不刷新——执行此步后，建议立即按F3切换至外部视角，验证站台屏信息是否同步。