比亚迪王传福放狠话：5年目标全球第一

6月9日，深圳比亚迪总部启迪厅，现场气氛紧绷。约1000位股东挤满2025年度股东会会场，这份热情直接反映出市场对比亚迪战略走向的高度聚焦。

智能化落地、海外版图扩张、产能瓶颈——股东抛出的每个问题都直指公司核心命脉。比亚迪董事长兼总裁王传福逐一拆解，现场回应坦诚且富有落地感。

一位重仓比亚迪的股东声音哽咽，追问业务进展与股价预期。王传福这样回应：“大家对公司潜力的判断高度一致，但当前股价尚未充分兑现这些价值。我代表管理层，理解这份支持并深表感谢。”他补充道，业绩曲线将持续上扬，呼吁股东保持耐心。公司将依托技术迭代驱动增长，卡准每个关键节点，以科学前瞻的布局加速发展——“最终一定会兑现更优厚的股东回报”。

此番表态远不止于此。王传福直接抛出目标：“5年后，比亚迪要在规模上坐稳真正的全球第一。”他判断，在二代刀片电池、闪充技术以及明后年将落地的下一代技术支撑下，国内与海外市场将形成双轮驱动、良性循环的格局。

二代刀片电池产能逐月爬坡：每月新增2万至3万套

今年一季度新能源车市承压明显，比亚迪销量也经历了短期波动。王传福指出，年初购置税政策退坡是这轮震荡的直接诱因。

“最坏的时刻已经翻篇。”他说。3月发布的二代刀片电池与闪充技术，成为扭转局面的关键拐点。这两项技术精准打击电动化“上半场”最大痛点——补能焦虑。订单量随即爆发式增长，效果即刻显现。

当然，产能缺口仍是现实制约。王传福坦言，第二代刀片电池目前处于逐月爬坡阶段，每月可新增2万至3万套产能。公司正“夜以继日”地攻克这一瓶颈。他甚至透露，今年销量将直接由电池产量决定——所有资源将向电池事业部倾斜，全力释放刀片电池产能。

“电池产能提升后，今年产量值得期待。更大爆发在明年，爬坡完成后，国内国际两市场将同步发力。”王传福表示。

出海销量目标今年有望超额达成

出海议题是股东会焦点之一。2025年，比亚迪纯电车型销量正式超越特斯拉，全年交付超225万辆；海外销量首次突破100万辆，同比增幅达150%。比亚迪已把2026年海外销量目标从130万辆上调至150万辆。

王传福透露，随着技术厚度与产品力持续提升，叠加海外基地产能稳步释放，2026年海外销量有望超预期完成。那么海外市场如何保持增长惯性？他的回答简洁有力：必须深耕本地化。“不要刺激竞争对手过度紧张，我们追求稳定、可持续的增长，坚持长期主义。既要增长，也要维持本地化服务能力，让增长平稳、持续，实现多方共赢。”

他预计，依托技术迭代，未来3年比亚迪海外业务将保持高速扩张。公司会持续前瞻布局新技术，抓住每次行业变革窗口，努力为股东创造长期价值。

“汽车是关乎生命安全的交通工具，最终必须回归产品品质与性能，而非浮夸的营销。”王传福强调。目前比亚迪产品在海外已奠定高端品牌认知，公司将继续打磨产品，后续会推出多项全新技术。