荣威家越07申报：首款AI原生增程SUV评测

工信部最新公示的第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，上汽荣威“家越07”完成申报。这不仅是新车亮相，更是荣威在智能化赛道上的一次战略落子。

申报信息显示，家越07定位为插电式增程混合动力运动型乘用车，采用5座布局与承载式车身，标配防抱死制动系统及汽车事件数据记录系统（EDR），并支持选装ETC。从基础配置看，荣威对这款中大型SUV的产品定义非常清晰：兼顾家庭出行实用性，同时在安全法规层面做足储备。

车身尺寸方面，长宽高分别为4900mm、1910mm、1745/1753mm，轴距2908mm。整备质量根据不同配置在2010kg至2075kg之间，总质量对应2435kg至2500kg。最高车速180km/h，轮胎提供245/55R19和245/50R20两种规格。前轮距1643mm、后轮距1657mm，接近角19度、离去角22度，前悬917mm、后悬1075mm。从尺寸与轴距推断，这款中大型SUV的内部空间表现值得期待。

动力部分搭载1.5L汽油增程发动机（型号15FMC），由上海汽车集团生产，排量1498ml，功率72kW，最大净功率70kW。驱动电机额定功率60kW，峰值功率162kW。储能装置为磷酸铁锂电池，电池总成由南京汽车集团生产，电芯来自江苏正力新能。车辆支持外接充电，排放满足国六标准。这套增程方案在当前市场并不罕见，实际油耗与续航表现才是关键。

选装配置丰富，包括翼子板饰件、后三角窗玻璃、车门玻璃、后风窗玻璃、扰流板、后标牌、轮辋等。用户可选择不带行李架，也可选择不带激光雷达。ABS系统型号IEB20，由上汽联创智能网联科技生产。是否配备激光雷达关系到辅助驾驶硬件层级，后续值得重点关注。

以下为汽车参数详情：

家越07真正的亮点并不在传统参数里。今年4月，荣威品牌之夜上正式发布了与火山引擎合作的战略成果——全球首个AI原生汽车序列“家越”，同时亮相家越07、家越06、家越09三款概念车。此次申报意味着这一前瞻概念正式进入落地阶段。

家越07深度融合了火山引擎的豆包大模型2.0系列。这绝非简单的车机语音助手升级，而是AI大模型首次深度接入实体汽车，实现对物理设备的调度、决策与执行。从产业视角看，这标志着AI从“互联网场景”向“物联网场景”的真实跨越，汽车不再只是交通工具，而是成为行走在现实世界中最具代表性的具身智能终端。