数据中心设计美感趋势：英国AI部长呼吁行业新标准

英国AI部长直言：数据中心的美学价值可与圣潘克拉斯车站比肩

伦敦科技周AI峰会近日落幕，会上英国AI部长卡尼什卡·纳拉扬抛出一个鲜少被认真探讨的议题：数据中心的外观设计是否理应融入审美考量？他以火车站为喻，切入这场讨论。

纳拉扬的原话直指核心：“英国的工业遗产早已深植于地貌之中。基础设施的形态直接影响人们对所处空间的感知。那些从尤斯顿车站抵达伦敦的人，想必对此感触尤深。”言下之意很明确——城市的第一道门面，不该是毫无灵魂的灰暗混凝土盒子。

他特意用两座车站对比。圣潘克拉斯车站当初为铁路时代而生，承载的不仅是客流、货流与机遇的流转。“同样，它承载着城市愿景，提升了伦敦的城市形象，也映射了社区的抱负。”这番话可能听来有些抽象，但去过的人都知道，那座哥特式建筑确实让人愿意驻足仰望。反观尤斯顿车站，纳拉扬的评价毫不掩饰：“功能尚可，但坦白讲，平庸而丑陋。那是建筑师忘却基础设施公共使命时留下的遗憾。”

那么，这些和数据中心有什么关联？

纳拉扬的逻辑链条十分清晰：数据中心就是智能经济时代的火车站、发电厂与电话交换机。它们驱动着AI模型、数字服务、商业系统和公共工具，定义着新一轮工业革命。然而这些庞然大物同样坐落在真实的土地上，紧邻着真实社区。换句话说，它们不可能永远藏在工业园区角落，终有一天会成为社区的一部分——到那时，它们是社区的骄傲，还是居民勉强容忍的设施？

基于这一判断，他在峰会上宣布了一项新的政府背书项目：“RIBA x DSIT数据中心设计挑战赛”，由英国科学、创新与技术部（DSIT）和英国皇家建筑师学会（RIBA）联合主办。简言之，通过竞赛机制倒逼建筑师、设计师、工程师与社区协作，将数据中心的设计标准从“能用就行”拉升到“具备参与感、环境增益和公民价值”。纳拉扬说得直白：如果一个社区正在为AI时代提供动力，它理应能够自豪地看到这份贡献。

不止于外观，更要善待劳动者

除了数据中心的外壳问题，英国政府还做了另一件事：为AI应用的内部导向设定基调。

纳拉扬在演讲中宣布设立“劳动者友好型AI应用奖”——这个名称本身就耐人寻味。过去两年舆论场上关于AI的争议焦点，恰恰是“AI会不会取代人类”。而伦敦这边的思路很清晰：不让劳动者被技术甩下，而是让技术反过来为劳动者创造更多可能性。

获奖门槛不在于“用了多少AI”，而在于“怎么用”。政府希望企业、工人、工会和投资者共同提名那些真正在人机协作上走在前列的组织——“不仅仅是部署AI，而是以提升人类专业需求的方式，用AI创造新产品、新岗位和新任务”。评审委员会主席由诺贝尔经济学奖得主西蒙·约翰逊担任，入围前50的组织将由专家团筛选。

更值得关注的是后续安排：所有成功案例将被汇编成册，直接进入英国顶尖商学院的课堂。这意味着这套“劳动者友好”的标准将成为下一代管理者的思维框架。纳拉扬在发言最后强调——让这个国家的下一代也能看见并践行劳动者友好型AI应用。

Q&A

Q1：什么是RIBA x DSIT数据中心设计挑战赛？

A：这是英国科学、创新与技术部（DSIT）与皇家建筑师学会（RIBA）联合主办的政府背书设计竞赛。核心目标是打破“只管功能不管美观”的行业惯性，推动建筑师、设计师、工程师与社区协同工作，在高品质设计、公众参与和可持续环境成果方面提升标准。最终希望数据中心不仅是国家关键基础设施，更成为具备真正公民价值的场所。

Q2：英国政府推出的“劳动者友好型AI应用奖”是什么？

A：这是一项表彰组织在“以有利于劳动者的方式应用AI”方向上走在前列的奖项。核心并非AI替代了多少岗位，而是AI创造了多少新产品、新岗位和新任务。企业、工人、工会和投资者均可提名，前50名由专家团评审，评委主席由诺贝尔经济学奖得主西蒙·约翰逊主持。

Q3：英国部长为何将数据中心比作火车站？

A：纳拉扬认为，数据中心在智能经济时代的地位，相当于工业时代的火车站、发电厂和电话交换机，是驱动下一轮工业革命的核心基础设施。他以圣潘克拉斯车站为例，强调基础设施不仅要具备功能性，还应体现城市理想与审美价值，让所在社区感到自豪，而非仅仅“容忍”它们的存在。