长城炮Hi4-T上市测评:14.98万混动皮卡多场景体验

2026-06-14阅读 0热度 0
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长城炮Hi4-T于重庆国际车展正式上市,推动皮卡市场迈入混动新阶段。新车基于越野超级混动Hi4-T架构打造,同步推出商用版与乘用版共四款车型,指导价14.98万至18.68万元,兼顾货运与户外出行场景。

外观延续家族硬朗线条,商用版与乘用版在细节上区隔明显。商用版采用熏黑进气中网,搭配货箱周边多组固定挂钩,强化装载拓展性,专为运输场景优化。乘用版换装镀铬进气格栅,质感更精致,整体气场偏向乘用化,满足家庭出行与户外越野需求。两版均标配LED大灯,备胎下悬置车尾,保持经典皮卡硬朗姿态。

车身尺寸上,商用长箱版与乘用标箱版差异显著。商用长箱版长宽高5653×1883×1882mm、轴距3470mm,货箱1760×1520×540mm,装载空间充裕。乘用标箱版尺寸5416×1947×1886mm、轴距3230mm,货箱1520×1520×540mm,兼顾装载与操控舒适性。非承载式车身保障硬派越野基础,电池包离地高度近700mm,配合IP68级防尘防水标准,户外涉水及复杂路况信心倍增。

内饰布局以实用为主导,大量保留实体按键,便于行车盲操作。全系标配10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K高清中控屏,车机搭载24GB运存与128GB存储,支持OTA升级、连续语音交互及HUAWEI HiCar互联。乘用版额外提供CarPlay与CarLink,兼容多类手机设备,智能交互体验全面进阶。

基础配置包含自动空调、PM2.5过滤、外后视镜电动调节、车侧脚踏板、换挡拨片等,诚意十足。乘用版在此基础上增配360°全景影像与540°透明底盘、自适应巡航、疲劳监测、方向盘加热、前排座椅电动加热、电动天窗、外后视镜加热折叠,安全与舒适性全面提升。

智能驾驶层面,全车配备15个感知元件,标配L2级驾驶辅助系统,集成智慧巡航、车道偏离预警、紧急车道保持等十余项功能。长途行驶中有效缓解驾驶疲劳,提升出行安全。

动力系统是此次升级核心。长城炮Hi4-T全系搭载2.0T涡轮增压发动机、P2前置电机与9HAT混动专用变速箱组成的Hi4-T越野超级混动系统。发动机最大功率180kW,驱动电机最大功率130kW,系统综合功率310kW、综合扭矩750Nm,0-100km/h加速进入6秒级,动力储备充沛。提供纯电、混动、智能三种模式,根据路况自动切换,灵活应对多样驾驶场景。

电池搭载33.1kWh磷酸铁锂电池,NEDC纯电续航123km,综合续航1081km;WLTC工况纯电续航95km。支持110kW快充,电量30%充至80%仅需18分钟,标配6kW对外放电功能。户外露营或野外作业时,用电需求轻松解决,实用属性突出。

底盘采用坦克同源非承载式梯形车架,可靠性出色。商用版配备五片钢板弹簧,强化载重能力,适配商用运输场景。乘用版采用前双横臂、后多连杆悬架,平衡舒适性与越野表现。硬连接非解耦机械四驱为硬核配置,配备4L低速模式,扭矩放大57.2倍,最大轮端扭矩11572Nm。面对陡坡、泥泞、砂石等复杂地形,脱困从容,越野性能表现扎实。

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