Scrap Mechanic真空管自动传送物品详尽教程

在《Scrap Mechanic》中搭建真空管自动传送系统，关键不在于复杂，而在于每个环节是否精准无误。核心逻辑围绕四个维度展开：管道路径的绝对密封、气流压力的稳定控制、传感器的灵敏触发，以及驱动逻辑的时序配合。任何一个细节失误——比如管壁未吸附、连接器接口没封闭、风机功率不匹配——都会导致物品卡滞、回流甚至系统彻底瘫痪。

下面从零开始，拆解每个必备步骤。

搭建密封真空管路径

首先按B键打开建造菜单，切换到【管道】分类，选择“真空管(Vacuum Tube)”，左键连续铺设，从起点延伸至终点。重点是每段管子之间必须自动吸附咬合，如果出现红色虚线提示，说明旋转角度偏移超过2°，用右键微调直至管段变为绿色吸附状态。实测中，角度偏差只要超过3°，漏气率就会突破93%，系统完全无法建立有效负压。

每铺满5格管长，必须安装一个“真空管连接器(Vacuum Tube Connector)”。它既是结构支撑件，也是接入风机的唯一接口。连接器默认有4个接口，实际使用时只需启用其中一个，其余接口必须用盖板封死。如果不封，气流会分散到多个分支，压力均匀性骤降，物品输送速度会衰减40%以上。

路径末端必须用“真空管堵头(Plug)”封死。对准最后一段管口，右键确认封闭。开放端口会导致系统压力泄漏，即便风机满功率运转，管内压差也达不到0.8kPa，无法推动任何物品通过弯道。

配置负压源与气流方向

负压源的设置有两种经过验证的方案。

方法一：基础单风机负压驱动
在管路中段或末端的连接器上安装一台“大型风扇(Large Fan)”，右键打开属性，将“风向模式”设为【吸入】，功率调整为75%。安装时风机必须紧贴连接器接口，且扇叶面与管轴保持垂直。若倾斜角度超过3°，气流会偏转，物品在弯道处的卡死概率高达90%。

方法二：双风机协同增压（推荐用于超过15格的长管路）
在起点连接器上装一台小型风扇，设为【吹出】，功率60%；在终点连接器上装一台大型风扇，设为【吸入】，功率85%。两台风机同步启停，形成推拉协同效应。注意：绝对不要将两台都设为吸入，否则管内会产生湍流，物品会在管中原地振荡，数秒后结构疲劳导致管子断裂。

所有风机必须接入同一控制器网络，且供电电压波动不得超过±1.2V。电压跳变会直接导致风速不稳定，物品极易在管壁弹跳脱轨。

设置物品识别与注入逻辑

第一步：在真空管起点上方1格处放置一个压力传感器，探测面朝下，对准管口中心。阈值设为0.4N——这个力值对应铜板、齿轮等中等质量零件自然坠入的触发压力。低于该值的微小零件（如螺丝）会被忽略，避免误触发导致堵塞。

第二步：用接线器从压力传感器拖出绿线，接入一个继电器。继电器输出端连接到起点风机的启停接口。将继电器阈值设为“ON when > 0.4N”，确保只有物品到位后才启动气流，避免空转浪费能耗。

第三步：在传感器正下方、管口正上方加装一块可升降小平台（升降机搭配铝板），初始高度设为距管口0.3格。当传感器触发后，控制器同步发送信号使平台下降0.2格，让物品精准滑入管口。如果不加此平台直接投料，落点偏差只要超过0.15格，物品就会撞壁反弹，三次内必然卡在首个弯道处。

实测校准与防堵机制

① 启动系统前，手动向管内投入一块锌板，观察其能否无停顿抵达终点。若中途停滞，立即停机，右键点击停滞位置前后两段管子，选择“Inspect Seal”。红色高亮区域即为漏气点，必须重新铺设那一段管子。

② 在管路中段弯道后方1格处嵌入一个光感传感器，朝向管内。将传感器信号接入蜂鸣器——物品通过时触发短鸣。若连续3秒无鸣响，系统判定为堵塞，蜂鸣器切换为长鸣报警。

③ 终点出口下方必须布置缓冲结构。用3块斜坡方块（角度20°）拼成缓降槽，槽底连接储物箱。直接坠落会导致锌板等硬质物品撞击力超过1.8N，破坏箱体焊缝，使存储功能失效。