最新2024智驾排名：理想汽车坦言国内无第一梯队，特斯拉FSD独一档
理想汽车在2026年6月15日的Livis Day软件与具身智能发布会上，直接点燃了行业焦点。基座模型负责人詹锟在会上抛出一个硬核判断：当前全球智驾第一梯队中，除了特斯拉FSD，国内暂无玩家能挤进这个阵营。话音落下，现场氛围骤然紧绷。
詹锟解释，这一结论并非个人臆断。多位从硅谷回国的同行此前已向他和理想汽车CEO李想反馈过类似观点。为亲自验证，他于2026年5月专程飞往硅谷，连续两周深度体验特斯拉在2026年4月推送的最新FSD V14.3版本。他坦言，特斯拉在智驾技术上的积累确实深厚，直面差距后带来的追赶压力极其真实。真正感到压力，才说明是在平视这个星球上最强的对手，而不是在国内内卷中自我麻痹。
回国后，理想汽车迅速召集核心算法团队进行全员复盘，将全面吃透并追赶特斯拉的技术能力作为后续实现反超的核心前提。这种执行力比喊口号务实得多。
技术路线层面，理想汽车同步公布了2026年下半年的智驾进化路线图。詹锟透露，自研的视觉-语言-行动一体化大模型“马赫VLA”将在第三季度向所有搭载AD Max硬件的车型推送全新版本；到第四季度，马赫VLA的全场景智驾能力将全面对齐特斯拉FSD V14。目前，理想L9 Livis已搭载马赫VLA 2.1系统。硬件上，该车型采用理想自研的马赫M100芯片，基于5nm车规级工艺，单芯算力1280 TOPS，双芯协同可达2560 TOPS。
值得一提的是，小鹏汽车董事长何小鹏此前也曾公开表态，小鹏VLA将在2026年8月达到特斯拉FSD V14.2在硅谷的整体表现。显然，国内智驾玩家们都在盯着这座山峰准备发起冲击。这场追赶赛，远比想象中更具看点。