零跑全球交付破150万 Lafa5香港全球上市

2026-06-19阅读 0热度 0
香港
2026香港车博会现场,零跑汽车展台人气爆棚。此次参展主题定为“一湾香江、零跑世界”,全系车型悉数亮相,而真正点燃全场热情的,是专为右舵市场量身打造的战略车型——零跑Lafa5右舵版本在香港正式上市,起售价24.99万港元。这款车型迅速成为车博会最受关注的焦点之一。 零跑科技高级副总裁曹力在发布会上点明了一个关键定位:“香港市场不是旁观者,而是零跑布局全球网络的关键参与者。”这番话掷地有声。进入香港市场刚好一周年,零跑已将香港定位为连接内地、东南亚乃至全球市场的战略枢纽,这一布局思路值得深入探讨。 Lafa5这款车生而全球,目标客群精准锁定全球年轻消费者。从外观设计、智能座舱、驾驶体验到安全配置,均经过针对性打磨。潮酷颜值、越享座舱、愉悦驾控感,加上全维安全保障,每一项都不是空谈。早在正式亮相前,世界超级摩托车锦标赛(WSBK)冠军车手瓦伦丁·德比斯就已成为欧洲首位Lafa5车主。以专业赛车手的视角评价一款运动轿跑,这份认可的含金量不言而喻。 接下来Lafa5的节奏极为紧凑:6月将陆续登陆香港及欧洲26个国家和地区;8月进军澳大利亚和新西兰。多区域同步推进,意味着Lafa5已正式进入全球化规模交付阶段。零跑在海外市场的深耕力度,远非浅尝辄止。 再看零跑整体战绩。截至当前,零跑全球累计交付量已突破150万台。这一数字背后是一条加速攀升的增长曲线:第一个50万台耗时64个月,第二个50万台缩短到12个月,第三个50万台仅用8个月。数据清晰揭示了规模效应的爆发力,这个速度确实令人印象深刻。 进入2026年,增长势头丝毫未减。5月单月全球交付超8万台,1至5月累计交付超26万台。更值得关注的是出口表现:5月海外出口超2万台,前五个月累计出口超7.5万台,已超越2025年全年出口总量。“新势力出口榜首”的位置,坐得相当稳固。 站在150万台的新起点上,零跑的战略路径清晰明确:坚持全域自研与深度自制,以“科技普惠、好而不贵”的理念撬动全球市场。说到底,产品力才是硬通货。
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