理想i6量产加速：十天破千台，20万级纯电SUV领跑

2026年6月20日，理想汽车宣布第15000台理想i6正式下线。从第14000台到第15000台的跨越，仅耗时10天，产能爬坡节奏稳健且高效。

作为理想当前销量主力，i6已连续三个月单月交付量突破2万台。在20万元级纯电SUV细分市场，其销量稳居第二，仅次于特斯拉Model Y。上市不足一年即达成这一成绩，市场认可度相当扎实。

i6为何能快速走量？核心在于精准定位与综合性价比。起售价24.98万元，与同门主力车型理想L6保持一致，形成产品矩阵协同效应。这一策略既保障了价格竞争力，又让两款车在纯电与增程动力上形成互补，覆盖更广泛的用户需求。

作为理想汽车旗下第二款纯电中大型五座SUV，i6车身尺寸为4950mm长、1935mm宽、1655mm高，轴距达3000mm。车内纵向有效空间3.3米，乘坐体验宽敞，高度适配家庭出行场景。

底盘系统方面，i6全系标配全铝悬架结构、四组高性能液压衬套及CDC连续可变阻尼减振器，并赠送双腔空气悬架，显著提升行驶质感和路面适应性。智能驾驶搭载AD Max方案，标配ATL全天候激光雷达与NVIDIA Thor-U高性能计算平台，支持VLA驾驶员大模型，高阶辅助驾驶功能一应俱全。

动力提供两种选择：单电机后驱版最大功率250kW；双电机四驱版在前轴增加一台150kW电机，综合最大功率达400kW。电池采用87.3kWh 5C磷酸铁锂电芯，CLTC工况最高续航720km。全系基于800V高压电气架构，支持5C超快充，补能效率大幅提升。

从产能爬坡节奏到产品力均衡配置，i6这一阶段的表现，标志着理想在纯电赛道再次打出有效牌局。