小米YU7 GT创纽北自动驾驶圈速新纪录：10分29秒483
小米汽车近日在自动驾驶领域投下重磅炸弹。旗下高性能旗舰轿跑YU7 GT，直接挑战纽博格林北环赛道（纽北），以10分29秒483的成绩刷新了全球自动驾驶圈速纪录。这一突破意味着智能驾驶与极致性能的深度融合，正式从理论走向量产落地。小米官方仅用一句话回应：“突破自我，永无止境。”
从硬件架构看，YU7 GT完全担得起“性能猛兽”的称号。前轴搭载V6s Plus电机，后轴配备V8s EVO电机，双电机四驱系统综合功率高达1003马力，零百加速仅需2.92秒。电池组容量101.7kWh，基于897V高压平台打造，CLTC纯电续航达到705公里——既能狂暴输出，也能长距离巡航，两者兼得。
底盘配置同样是硬核级别。“蛟龙底盘大师版”系统集成双腔空气悬架与碳陶瓷制动盘，不仅提升弯道操控稳定性，更在极限制动场景下提供充足信心。值得一提的是，YU7 GT此前已凭借7分22秒755的成绩拿下纽北量产SUV圈速纪录，这次自动驾驶版本再破纪录，进一步印证了其扎实的机械素质——不单快，而且全面。
从技术实现角度分析，自动驾驶圈速挑战成功的关键在于针对纽北赛道特性进行了深度定制。高精度地图、实时传感器数据、AI决策算法三者协同运作，精准处理复杂弯道、起伏坡度以及多变的天气条件。这不仅为行业树立了全新技术标杆，也为高阶智能驾驶系统在真实极限场景下的落地提供了极具参考价值的工程样本。