加州油价遭AI操纵？BP沃尔玛等加油站被控涨价

专题：风险偏好回升，市场延续反弹：核心逻辑仍是算力需求扩张

首先看一条最新消息。当地时间周一，加州司机正式向多家大型加油站运营商提起诉讼，被告包括BP、Circle K、Marathon Petroleum、7-Eleven、沃尔玛和Albertsons等知名企业。指控的核心内容：借助人工智能技术，合谋推高汽油价格。

这绝非无关痛痒的投诉。根据拟议的集体诉讼，被告涉嫌违反加州主要反垄断法规《卡特赖特法案》。他们采用基于AI的工具，实时采集竞争对手的加油站数据，并通过算法“协调出一个高价，增加消费者的支出”。简而言之，算法替代人工完成了价格合谋。

诉讼文件递交至加州萨克拉门托联邦法院，并明确指出该行为直接触犯了今年1月1日生效的加州议会第325号法案——一部专门打击算法操纵燃料价格的新法规。时间节点如此精准，反映出立法者与消费者对该问题的密切关注。

那么，这套AI工具究竟造成了多大的价格影响？据司机方估算，在广泛使用该工具的区域，每加仑汽油价格被推高最多达30美分。提供该技术的公司Kalibrate同样被列为被告。

诉状中列举了一组数据：汽油价格每上涨1美分，加州司机每年就要额外支付1.34亿美元。结果就是，加州汽油价格攀升至“惊人水平”，某些时段甚至达到每加仑7美元。全美平均价格为3.93美元，而加州平均为5.58美元——稳居全美最贵。

诉状中更扎心的一句话是：“当大量家庭还在为通勤开支苦苦支撑时，被告却通过扼杀竞争、加入一个由人工智能驱动的合谋体，确保无论司机光顾哪家加油站，价格始终被人为维持在虚高水平。”通俗地说：无论你选择哪家油站，算法已锁定价格，无处可逃。

据披露，上述被告在加州境内共运营超过1700家加油站。Kalibrate公司也被列入被告名单。该诉讼目前要求为受影响的司机争取赔偿，具体金额尚未公布。

一句话总结：AI能推动诸多正当应用，但一旦用于“操纵燃料价格”，消费者必然无法容忍。这起案件的最终裁决，极可能对算法定价的法律边界产生深远影响。