蔚来ES8第12万台交付 连续6个月大型SUV及40万级销冠
6月22日，蔚来ES8迎来一个关键节点——第12万台新车在上海完成交付。从首台交付至今，恰好耗时275天。这个速度放在大型纯电SUV细分市场里，本身就传递出清晰的信号。
先看一组核心数据。今年5月，ES8零售销量达11472台，这已是连续第六个月蝉联大型SUV和40万级车型市场的销量冠军。更值得关注的是，中汽终端最新数据显示，纯电大三排SUV在5月的单月销量持续稳居所有能源形式首位——自去年9月实现反超以来，该品类已连续九个月领先增程车型。市场趋势的转变，往往就隐藏在这样持续的数字背后。
回顾这款车型的上市时间线：全新蔚来ES8纯电SUV于2025年9月20日正式推向市场，售价区间40.68万至44.68万元，若选择电池租用方案，则为29.88万至33.88万元。上市初期提供6款外观配色——极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿、星澜灰，基本覆盖主流审美需求。
车身尺寸方面，车长5280mm，轴距3130mm，是目前中国市场尺寸最大的纯电SUV之一。内饰配备Skyline天际线屏幕、悬浮式中控屏以及最新升级的NOMI智能系统。方向盘采用三幅式设计，中控屏由之前的竖屏改为横幅布局。整车物理按键数达111个——在当下“能省则省”的极简设计潮流中，这个数字反而体现出一套务实且注重操作效率的设计逻辑。
动力层面，全新ES8基于全域900V高压架构打造，双电机综合峰值功率520kW，峰值扭矩700N·m，零百加速3.97秒，100km/h到0制动距离34.9米。标配102kWh 4C电池包，CLTC续航635km，百公里能耗16.6kWh。这些参数放在同等体量的车型中，性能表现堪称“能跑能刹”的均衡型选手。