新石器无人车迈入全域运营，RaaS模式降本增效覆盖50城

新石器无人车单日峰值突破6500单，率先迈入全域规模化运营阶段

核心运营数据解读与全国化战略

新石器无人车近期公布了关键运营指标：其青岛车队的单日即时配送订单峰值已达到6500单。截至目前，该车队累计完成配送超过150万次，总行驶里程业已突破4000万公里。这些数据并非简单的统计，而是经过规模化商业验证的扎实运营结果，标志着其场景落地与履约能力已进入成熟阶段。

基于已验证的规模化运营能力，新石器正式开启了“全域规模化运营”新周期。公司战略目标明确：计划在2026年之前，将无人车即时配送网络扩展至全国50个城市。在深耕国内市场的同时，其机器人即服务商业化模式已成功输出至海外，目前已在阿联酋、韩国等市场启动试点，形成了国内国际市场同步推进的业务格局。

RaaS模式实现商业化落地：显著降低中小商户履约成本

其核心商业模式创新于去年中旬完成关键落地。2025年6月，新石器与滴滴送货在青岛联合启动RaaS模式试点。用户通过移动端发起配送需求，系统可即时调度新石器X6型号无人车，自主完成货物交接与末端配送全流程。

这一模式的商业化优势迅速得到验证：相较于传统无人配送方案，其综合运营成本降低了约50%。该模式不仅优化了配送效率，更精准解决了当前即时配送领域的核心痛点——海量中小商户高频、小批量、高度离散的订单履约难题，为以往因成本过高而难以标准化的碎片化订单，提供了可规模化应用的解决方案。

万亿级市场空间与运营飞轮效应

这一模式所面对的市场空间极其广阔。行业分析普遍认为，其潜在的即时配送与同城物流市场总量预计超过3万亿元。该模式的核心竞争力在于，其系统化地重构了中小商户的履约链路，在显著压缩单票配送成本的同时，提升了服务时效与终端体验。

随着运营城市网络的持续加密与车队规模的指数级增长，该业务模式正逐步形成强大的“飞轮效应”：服务网络密度提升驱动单均成本下降，更具竞争力的成本结构持续吸引增量客户，客户规模的扩大反过来进一步优化网络效率与资产利用率。一个清晰的“降本-增效-规模化”正向循环已经形成。