时间:26-04-24
4月24日,北京车展在万众瞩目中拉开帷幕。展台上,小米正式揭晓了一款足以吸引全场目光的作品——Vision Gran Turismo双门超跑概念车。这款车并非即将驶入寻常百姓家的产品,其定位更偏向于设计探索与技术展示的舞台,目前暂无任何量产计划。
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说起这款概念车的背景,那可大有来头。它源自索尼旗下知名的模拟驾驶平台GT赛车系列中的“Vision Gran Turismo”项目。这个项目堪称汽车设计界的“顶级俱乐部”,通常只邀请全球顶尖的汽车制造商参与,共同探讨未来超级跑车的设计边界与工业美学极限。
为了更直观地向现场观众和线上网友展示这款超跑的内部空间,小米创始人雷军亲自上阵,进行了一次沉浸式体验。然而,正是这次体验,成了车展首日的一个趣味插曲。
由于这款概念车采用了追求极致空气动力学的低趴姿态,车身高度被压得非常低。当身材高大的雷军尝试进入座舱时,遇到了不小的挑战。现场画面记录下了这一幕:面对底盘极低、开口紧凑的驾驶舱,雷军的上车过程略显局促,甚至一度出现了被“卡住”的瞬间。
这个略带尴尬却又十分真实的场景,瞬间活跃了现场气氛,也迅速在社交媒体上引发了热议。不少网友纷纷调侃,这反倒从侧面“佐证”了雷军此前宣称的181厘米身高。大家笑言,若不是因为腿长个子高,进入这种为极致风阻而设计的赛车座舱,动作或许会顺畅得多。