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全新荣威i6开启预售,限时抢订价6.59万起,紧凑型车市场新选择

时间:26-04-25

全新荣威i6开启预售:重塑燃油紧凑型轿车价值标杆

紧凑型轿车市场格局迎来新挑战者。上汽荣威正式启动全新一代i6的预售,新车推出长久版、豪久版、臻久版三款配置,预售价格区间为7.49万至8.49万元。官方同步推出限时抢订权益,价格下探至6.59万至7.59万元。此次换代车型在外观设计、内饰科技与动力总成上实现全面革新,其核心目标直指主流燃油紧凑型轿车市场的核心腹地。

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设计层面,全新荣威i6采用极具辨识度的新一代家族语言。大尺寸直瀑式进气格栅构成视觉焦点,与星环贯穿式LED灯组融为一体,引擎盖上的“ROEWE”英文标识强化了品牌辨识度。车身侧面,一道凌厉的贯穿式腰线从前翼子板延伸至车尾,结合溜背式车顶弧线、传统门把手以及密辐式轮毂,塑造出鲜明的运动姿态。新车长宽高分别为4767/1828/1498mm,轴距达到2755mm,提供日进斗金、大溪地灰等五种车漆选择。车尾部分,3D悬浮贯穿式尾灯与前脸设计呼应,配合微翘的鸭尾式扰流设计,整体造型更为动感。

座舱的智能化体验是全新荣威i6的核心竞争力。车内最引人注目的是15.6英寸2.5K悬浮式中控屏,与8.8英寸全液晶仪表共同构成数字座舱交互主体。车机系统搭载高通骁龙8155芯片,为双音区智能语音交互、多场景模式控制等功能提供了流畅响应的硬件基础。双辐式方向盘结合怀挡式换挡机构,不仅释放了中控台空间,也优化了驾驶时的操作便利性。

动力系统是家用轿车的基石。全新荣威i6搭载上汽集团自主研发的1.5L全铝自然吸气发动机,采用缸内直喷技术,最大功率95kW,峰值扭矩158N·m。传动系统匹配8速CVT无级变速箱。这套动力总成的研发导向明确:在提供充沛日常动力的同时,实现更优的燃油经济性,精准契合家庭用户对高效与实用性的双重需求。

荣威i6作为品牌旗下的经典轿车产品,其换代登场面临的市场环境已非往昔。新车上市后,将直接对标吉利第5代帝豪、大众朗逸新锐及日产轩逸经典等主流竞品。在电动化趋势持续渗透的背景下,全新荣威i6凭借全面的产品力迭代与极具竞争力的预售价格体系,能否在燃油车市场成功开辟新的增长空间?行业观察指出,其最终的官方指导价策略,将成为决定市场接受度的关键因素。


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