2024车展吉利全系车型技术深度解析：AI 2.0时代下的产品力与竞争力榜单
北京车展吉利深度解析：从“一个吉利”战略到全域AI 2.0的体系化跃迁
本届北京车展，吉利汽车集团的展台构成了一场技术生态的集中检阅。极氪、领克、吉利银河、吉利中国星全品牌矩阵同台，在“一个吉利”的战略框架下，通过「吉利梦想世界」、「极氪艺术馆」、「领克生态综合体」、「银河科技公园」四大主题展区，系统化呈现了其作为“全球智能安全汽车引领者”的完整技术版图与产品实力。
一个关键信号是，吉利首次设立了独立的科技生态展区。中国首款原生开发的「Robotaxi」原型车——Eva Cab在此正式发布。与其同台展示的，还包括900V高压架构、神盾金砖全固态电池、智能蛋舱、低轨卫星以及甲醇能源生态等一系列核心技术成果。这明确宣告了吉利已全面进入全域AI 2.0的技术新阶段。
集成全域AI创新科技，Eva Cab重塑未来智能出行范式
作为吉利全域AI 2.0技术体系的集大成者，Eva Cab的诞生直接瞄准了未来自动驾驶出行的核心需求。它在设计理念、硬件架构、软件算法及生态协同层面，完成了一次系统性重构。
设计哲学上，Eva Cab彻底摒弃了以驾驶者为中心的传统思路，转向“以乘员空间为核心”。其造型融合“天圆地方”的东方美学，对开式电滑门与对向座舱布局不仅拓展了实用空间，更象征着出行范式的根本转变。高级审美与功能性实现高度统一。尤为关键的是，它将激光雷达、传感器等关键感知硬件明确集成于前脸与车身特定区域，这种“可视化安全”的设计语言，极大增强了未来用户对自动驾驶的信任感。座舱内部，银河天幕、星河泛舟门板等细节设计，则为科技体验注入了人文温度。
技术内核是其核心竞争力。在吉利全域AI 2.0体系支持下，Eva Cab将搭载全球首个“量子级AI电子电气架构EEA 4.0”。该架构的核心价值在于，通过量子加密技术构建了从车端到云端全链路的安全防护体系，覆盖蓝牙钥匙、远程控制、OTA及数据隐私等所有关键场景。同时，行业首发的SOVD车云一体诊断技术，赋予了车辆覆盖全生命周期的主动健康管理能力。
安全是基础，算力则是智能的驱动力。基于EEA 4.0架构，Eva Cab整合了行业顶级的计算平台：英伟达SuperChip、Thor U与高通骁龙8797三大旗舰芯片，总算力突破3000TOPS。这为L4级自动驾驶提供了充足的算力储备。强大的硬件直接赋能车端的WAM世界行为模型，使其参数量提升7倍，模型推理帧率提升3倍，从而实现环境感知更精准、行为预测更前瞻、决策控制更敏捷的全链路能力升级。
强大的“大脑”需要匹配敏锐的“感官”。Eva Cab将搭载全球首个“2160线数字化激光雷达”。这款可量产的“千线级”超长距激光雷达，具备每秒2592万点的成像能力，最远探测距离达600米，为高阶自动驾驶提供了超视距的精准感知保障。
软件层面，Eva Cab将搭载行业率先实现量产的L4级自动驾驶解决方案——“千里浩瀚G-ASD L4”版本。这意味着它能够在公开道路上实现真正的无人接驳，满足酒店、机场及公务出行等场景需求。随着该软件与“超级Eva”智能体的深度融合，Eva Cab将逐步进化为具备感知、思考、决策与执行能力的“出行机器人”。
任何先进的出行工具都离不开生态支撑。吉利已构建了“地面+低空+低轨”无缝衔接的天地一体化科技生态。去年12月，曹操出行发布的全球首个绿色智能通行岛，正是该生态的落地实践。更重要的是，通过曹操出行平台，吉利已在杭州、苏州等城市进行了超过一年的Robotaxi试运营，充分验证了其L4级系统在复杂真实路况下的可靠性与实用性。
根据规划，2027年，吉利将正式推出Eva Cab的曹操出行定制版，加速Robotaxi的规模化商业落地。未来，Eva Cab将深度融入天地一体化生态，通过与智能交通系统、低空飞行器、低轨卫星网络协同，共同推进“零等待、零拥堵、零事故”的智能出行愿景。
深耕“AI新基建”，全面开启全域AI 2.0时代
Eva Cab的亮相是吉利长期AI战略投入的必然成果。这背后，是吉利过去五年践行“智能吉利2025”战略，持续在大模型、算力中心、大数据、卫星网络等“科技新基建”领域投入所构建的系统性创新能力。这张精心布局的“智能科技生态网络”，正是吉利转型为科技驱动型全球汽车企业的核心支撑。
作为全球首个完成全域AI智能化布局的汽车企业，吉利在AI基础领域的布局具有显著的前瞻性。2024年，吉利发布了全球首个汽车行业全栈自研的全场景AI大模型——星睿AI大模型，并建成了行业首个云数智一体超级智算中心——吉利星睿智算中心。目前其综合算力已提升至23.5EFLOPS，位居中国车企前列。
扎实的AI基础设施，催生了系列化的技术成果。2025年1月，吉利发布了汽车行业首个全域AI技术体系，将AI深度应用于动力、底盘、座舱、智驾等整车全域，推出了星睿AI云动力、AI数字底盘、AI智能架构等成果并快速实现量产。今年CES展上，随着突破性的WAM世界行为模型发布，吉利全域AI正式进入2.0阶段。WAM模型作为统一的“整车智能中枢”，联动智能座舱和智能驾驶两大核心智能体，协同底盘、动力、车身等N个子域智能体，形成了行业独有的“1+2+N”全域智能体架构。
同期，吉利率先发布了中国首个舱驾融合超级智能体——超级Eva，并已在极氪8X上量产。超级Eva作为整车底层原生融合的“智慧本体”，在端到端语音和VLM视觉大模型支持下，具备了强大的环境感知与用户意图理解能力，能深度打通车内外生态，执行复杂连贯任务。如果说超级Eva负责“思考与决策”，那么“千里浩瀚G-ASD 4.0”则负责“精准执行”。它拥有高含金量的算法，能实现手势召唤、AI终点领航等前沿功能。
今年，千里浩瀚G-ASD 4.0的智能安全体验将陆续推送至极氪全系，领克07、08、10、900等车系，以及吉利银河M9等车型。这意味着，吉利正在将最前沿的AI驾驶体验，加速普及至更广泛的主流高价值车型市场。
从全域AI 2.0技术体系的宏观架构，到Eva Cab原型车的具体落地；从底层技术研发到商业生态闭环，吉利在此次车展上完整展示了其在AI技术创新、生态融合与体验普及三个维度的体系化能力。这不仅是技术实力的展示，更是深厚研发体系与工程化能力的体现。可以预见，吉利将以行业领先的全域AI技术持续驱动汽车产品形态与出行方式的变革，进一步强化中国汽车在全球智能化竞争中的引领作用。未来的智能出行蓝图，正于此加速展开。