奥迪上汽合作生变：CEO宋斐明离任转投兰博基尼超跑项目深度解析

奥迪上汽合作项目CEO宋斐明确认离任 将出任兰博基尼CTO

汽车行业迎来关键人事变动。5月1日，兰博基尼官方宣布，奥迪与上汽集团合作项目现任首席执行官宋斐明，将于2026年7月1日正式卸任，随后将加入兰博基尼汽车公司，担任首席技术官一职。

在兰博基尼，他将全面负责品牌研发体系、赛车运动部门及整体技术战略的制定与执行。这意味着其职业重心将从豪华电动车合资项目，转向顶级超级跑车的核心技术领域。

宋斐明是奥迪体系内成长起来的核心高管。他于1972年出生于西班牙，1998年加入奥迪，拥有近三十年的汽车行业技术与管理经验。2024年3月，他被任命为奥迪与上汽集团战略合作项目的负责人。

在其相对短暂的任期内，他主导推进了该合资项目的几个关键里程碑：

2024年11月，全新豪华智能纯电品牌“AUDI”正式发布，明确了品牌定位与发展方向；

2025年9月，首款量产车型奥迪E5 Sportback上市，初期市场反馈积极，据称开启预订后30分钟内订单量即突破一万台；

截至2026年4月，奥迪E5 Sportback累计销量已超过一万台。同期，双方签署了深化合作协议，并联合成立了奥迪创新技术中心，以强化本土研发能力。

目前，该合作项目的第二款车型奥迪E7X计划于本年度内推出，一款定位高端的运动轿车也已确定将于2027年上市。宋斐明在项目产品密集投放期的离任，引发了业界对项目后续领导团队与战略执行连续性的高度关注。