2024奇瑞研发投入增长25.44%：科技创新如何驱动高质量发展深度解析

2026年4月，奇瑞集团市场表现强劲，单月总销量突破25万辆，同比增长超25%，稳居中国汽车品牌销量前列。其新能源车型销量首次突破10万辆大关，同比激增63.8%；出口业务同样表现亮眼，以翻倍增速刷新了中国品牌单月出口纪录。

销量持续增长的背后，是奇瑞“技术立企”长期战略的坚定落地。这种对核心技术的专注，在其最新财务数据中得到了直接印证。

奇瑞汽车一季度财报显示，公司营收与毛利均实现稳健增长，毛利率提升至16.04%。更具战略指向性的数据是研发投入：一季度研发费用高达28.5亿元，同比增长25.44%，其增速超过了同期毛利增长。这明确表明，在盈利提升的同时，奇瑞正将更多资源向研发创新倾斜，以技术驱动企业高质量发展。

技术成果集中落地，31项创新亮相北京车展

持续高强度的研发投入，在2026年北京车展上迎来了成果的集中展示。

本届车展，奇瑞携57款车型亮相，并同步发布了31项电动化与智能化领域的前沿技术。从热效率达48.57%的鲲鹏天擎发动机，到犀牛电池、灵犀智舱、猎鹰智能辅助驾驶900 Robocar，以及飞鱼数智底盘i、GAIA盖亚平台和无极超级电混DHT360，一系列硬核技术定义了下一代智能出行的体验标准。此外，全球首个整车级48V低压平台、首个通过欧盟软硬件认证的墨甲机器人，以及奇瑞全球首发的氨燃料SOFC发电系统等创新也一同展出，展现了其深厚的技术储备与工程化能力。

图为奇瑞飞鱼数智底盘i亮相北京车展

图为GAIA盖亚水陆两栖全地形平台

这些成果源于奇瑞依托瑶光+开阳实验室集群构建的“超级技术货架”。目前，该体系已储备超过400项核心技术。截至2025年底，奇瑞已连续12年位居安徽发明专利榜首；2025年其发明专利申请量和授权量均实现大幅增长。如今，“1+7+N”的全球研发布局已系统化提升了其研发效能与创新速度。

开阳“星火SHOW”，预演未来出行科技

如果说北京车展是面向市场的技术发布会，那么“开阳实验室星火SHOW”则是一场面向未来的前沿科技预演。

4月底，奇瑞第三届开阳实验室星火SHOW在总部举行，集中展示了与30所顶尖高校联合研发的100余项前沿技术，其中22项达到全球领先水平。这些成果覆盖具身智能、智能驾驶、电池、芯片及飞行汽车等多个前沿领域。诸如白石墨烯散热、光计算关联成像雷达、太赫兹通信等尖端项目，已进入量产验证阶段，未来将转化为用户可感知的安全、性能与智能化体验。

图为奇瑞第三届开阳实验室星火SHOW现场

这一切的基石是奇瑞“开阳实验室”推出的“星火计划”。该计划旨在构建一个无围墙的全球产学研协同创新平台，深度链接高校基础研究与产业应用需求，打通前沿技术从实验室到量产车的转化路径。目前，该计划已链接全球超百所高校，汇聚数百名高端博士人才，布局了数千个前沿研究课题。

3天联动5家全球科技巨头，共建开放创新生态

在深化内部研发与产学研合作的同时，奇瑞正加速构建开放的全球创新生态。

北京车展期间，奇瑞上演了密集的“签约闪电战”：3天内，先后与NVIDIA（英伟达）、高通、博世、火山引擎、宁德时代等5家全球顶尖科技公司达成战略合作。

图为奇瑞与NVIDIA（英伟达）全球战略合作签约现场

图为奇瑞与高通签署合作协议现场

图为奇瑞汽车与博世签署深化战略合作协议现场

合作范围覆盖物理AI、智能驾驶、智能座舱、舱驾融合、机器人、48V整车架构及绿色能源等关键领域。通过与这些细分赛道的领军企业联合研发，奇瑞旨在加速将全球最前沿的技术转化为落地产品，为用户提供更智能、更绿色的出行解决方案。

图为奇瑞与博世合作成果48V低压系统整车亮相北京车展

从持续加码研发投入，到技术成果批量落地，再到构建开放创新生态，奇瑞的发展路径清晰：以长期主义坚守技术初心，以科技创新筑牢竞争壁垒，以开放格局汇聚全球产业合力。正如奇瑞集团董事长尹同跃所言，奇瑞致力于成为一艘没有围墙的“大船”，不仅自身创新，更作为创新管理平台，承载合作伙伴的技术与梦想，共同驶向新彼岸。

面向“十五五”及汽车产业的新一轮变革，奇瑞表示将继续强化创新投入，聚焦电动化、智能化与全球化三大核心突破点，为全球汽车产业的高质量发展提供中国方案。