马斯克与OpenAI往事：曾邀奥特曼加入特斯拉董事会

5月7日，彭博社披露的法庭进展，让埃隆·马斯克与萨姆·奥特曼在AI领域的战略分歧再度成为焦点。庭审进入第二周，一项关键证词揭示了双方关系的一个转折点：马斯克曾考虑为奥特曼提供特斯拉董事会席位。

图注：齐里斯作证

出庭作证的关键人物是希冯·齐里斯，她既是马斯克的亲密伙伴、前OpenAI董事会成员，也是Neuralink的高管。齐里斯证实，在2017年底左右，马斯克确实有过这一设想。

这一提议的背景，是OpenAI发展路径的关键谈判。当时，马斯克正与其他联合创始人商讨如何解决公司面临的巨额算力资金需求。在这场决定性的讨论中，马斯克提出了一个根本性的战略方案：将OpenAI整体并入特斯拉，成为其子公司。

这一构想与马斯克当时的布局紧密相关。特斯拉不仅是其电动汽车业务的基石，也被他规划为承载前沿AI研究的核心平台。将OpenAI整合进来，被视为实现其人工智能宏图的高效路径。

法庭上，OpenAI律师萨拉·埃迪向齐里斯直接提问：“您是否记得马斯克提出或讨论过，为奥特曼在特斯拉董事会安排一个席位？”

“我记得。”齐里斯给出了肯定的答复，尽管具体时间已记忆模糊。她进一步作证称，当时奥特曼、格雷格·布罗克曼以及伊利亚·苏茨克沃均拒绝了加入特斯拉的邀请。

休庭后，OpenAI的另一位代理律师威廉·萨维特向媒体表示，他们握有“书面证据”支持这一指控。萨维特将其解读为马斯克意图“整体收编OpenAI，并将其整合进特斯拉架构”。

“这本质上是一种战略拉拢，”萨维特分析道，“目的是让奥特曼背离OpenAI的非营利初心，转而效力于特斯拉。在此举未能达成后，马斯克便选择了退出。”

这一新证词与马斯克上周的法庭陈述形成了上下文关联。马斯克当时作证称，正是在2017年那场关于OpenAI商业化路径的谈判中，他开始对奥特曼和布罗克曼失去信任，尤其是当他们反对其提出的、由他主导的营利实体方案时。需要指出，彼时的马斯克是OpenAI最重要的资金支持方。

从提议收编并提供董事会席位，到最终因核心理念冲突而决裂，这段未被广泛知晓的往事，不仅揭示了顶级AI机构治理的复杂博弈，也为当前这场关乎AI控制权的法律对决提供了关键背景。