小米汽车首席测试车手获雷军点赞：解析SUV纽北刷圈挑战与性能榜单
纽博格林北环的官方圈速榜迎来了一位中国挑战者。小米汽车旗下高性能车型小米YU7 GT以7分34秒931的成绩，刷新了纽北SUV组别的圈速纪录。驾驶车辆创造这一成绩的小米汽车首席测试车手任周灿，也因此成为首位获得纽博格林官方认证圈速的中国车手。
消息公布后，小米创始人雷军在社交平台分享了这一突破。他发布了车手任周灿手持官方成绩单的照片，并配文：“7分34秒931，阿灿亲手写下，亲手举起。”雷军强调，SUV车型在纽北挑战圈速纪录本身难度极高，此次突破不仅刷新了成绩，更首次将中国车手与车型的名字刻在了这条“绿色地狱”的荣誉榜上。
作为纪录创造者，车手任周灿随后回应：“感谢雷总，把所有要讲的话融合在速度里。”他表示，团队将继续精进车辆调校与人车配合，致力于打造更多值得被记住的高性能产品。
性能猛兽即将上市
这头刚刚征服纽北的“性能猛兽”即将正式登场。小米汽车已宣布，小米YU7 GT定于5月21日晚7点上市。新车定位为“纯血GT”车型，其整体设计语言与工程开发均围绕极致高性能展开。
其性能参数堪称顶级：综合输出功率高达1003马力，最高车速可达300公里/小时，0-100公里/小时加速时间仅为2.95秒。在如此强悍的性能基础上，车辆仍实现了705公里的CLTC综合续航里程，展现了性能与能效的平衡。
设计细节彰显GT身份
外观上，YU7 GT继承了标准版YU7的轮廓，但通过一系列专属设计强化了其GT车型的身份。标志性的修长车头设计强化了视觉冲击力，塑造出更具攻击性的“战马姿态”。跑车化的宽体造型带来了更扎实的视觉重心，配合专属配色与标识，使其与普通版本显著区分。
根据工信部申报信息，小米YU7 GT的车身尺寸为长5015mm、宽2007mm、高1597mm，轴距达到3000mm，定位于中大型SUV。车辆标配21英寸轮圈，并提供多款不同设计的轮圈供用户选装。
动力系统方面，新车搭载前后双电机布局，前电机来自汇川动力，后电机为小米自研产品，功率分别为288千瓦和450千瓦。这套高性能电驱总成，正是其挑战并刷新赛道纪录的核心底气。
