MG 4X上市 限时补贴精选价9.28万起

2026-05-29阅读 0热度 0
电池

MG 4家族迎来全新成员——MG 4X正式开启焕新上市。此次共推出四款配置版本,提供510km与610km两种CLTC续航版本,限时补贴价区间为9.28万至10.98万元。定价亲民,但核心配置堆叠相当扎实。



先看四款版本具体怎么选:
- 510半固态自由版:入门即标配半固态电池、后驱五连杆独立悬架、80%高强度钢车身、6安全气囊、2.5K超清中控大屏、豆包AI大模型等23项核心配置。基础素质直接拉满,无需额外选装即可满足日常使用。
- 610自由版:10万元以内唯一提供610km续航的选项,搭载宁德时代大容量电池组,电机功率更强,续航与动力实现双越级。
- 510半固态智享版:追加少量预算,即可获得L2+级高阶智能驾驶辅助、高速NOA领航、女王副驾、座椅按摩、全景天窗等十多项增值配置。性价比相当突出。
- 610智享版:长续航、强动力、全维舒适、高阶智驾一次性打包,堪称同级无短板的满配标杆。


作为专为年轻家庭打造的大牌品质纯电SUV,MG 4X的核心逻辑是“技术平权”。半固态电池、后驱五连杆独立悬架、610km超长续航、高阶智能座舱与智驾系统,这些以往只出现在更贵车型上的技术,如今全面下放。更关键的是,依托接近50:50的轴荷比和530mm超低质心设计,配合DP-EPS双小齿轮电动助力转向与XDS弯道动态控制系统,实际操控手感与车身稳定性表现相当出色。


续航方面提供了双重安心选择。入门版标配半固态电池,610km版本则搭载10万内唯一的宁德时代大容量电池,64.2kWh电池组实现CLTC超长续航,支持16分钟从30%充至80%的快充效率。同时,610km版本配备150kW高功率电机,峰值扭矩350N·m,0-50km/h加速仅需2.7秒。这一加速表现在日常通勤、并线超车场景中,体感相当畅快。



底盘与续航之外,MG 4X在座椅配置上也做到了同级天花板水准。前排标配电动调节、通风、加热、按摩及主驾记忆功能,专属女王副驾配备4向电动腿托,一键联动座椅、天窗、空调、氛围灯,瞬间切换为私人休憩空间。20mm零重力软泡层座椅、571mm超长后排坐垫,配合母婴级环保座舱材质与隐藏式柔和出风口,乘坐质感与舒适度远超这一价位的常规预期。

智能体验同样是MG 4X重点发力的方向。入门即满配OPPO智慧车载,全面兼容CarPlay、HiCar、Carlink三大手机互联协议,手机应用可无感流转至车机,摇一摇即可分享导航,还能通过车机语音直接操控手机。车外隔空喊话功能在日常挪车、开关门等场景中非常实用,一句话即可搞定。

豆包AI大模型全面上车,搭载四音区语音识别,全车乘客指令均可精准响应。动动嘴便能控制天窗、空调、影音系统,日常对话即可完成车控与信息查询,交互几乎没有学习成本。10.25英寸液晶仪表与15.6英寸2.5K超清中控大屏,视觉体验直接拉满。AI全场景补盲系统专门解决了雨天、夜间行车视线盲区的痛点。

高阶智驾方面,MG 4X智享版搭载地平线征程6E芯片,配齐三颗毫米波雷达,支持L2+级智能驾驶辅助与高速NOA领航功能。依托博弈大模型,系统可精准预判路况及交通参与者意图,自动进出匝道、自主变道、障碍物主动避让、全场景智能泊车等实用功能一应俱全。智能小蓝灯实时显示驾驶状态,长途驾驶的疲劳感能显著降低,便捷与安全兼顾到位。


最后聊一下背景。MG 4X背靠上汽集团全球化体系,深度携手清陶、延锋、华域、宁德时代、地平线、Momenta等行业头部企业,供应链整合能力相当扎实。国内市场方面,MG4已持续热销,连续9个月月销稳居万辆以上,位列纯电两厢细分市场TOP3。依托这套爆款打造体系,MG今年还将推出四款全新车型,覆盖两厢、三厢、SUV多品类,纯电与插混双线布局。全国现有440余家4S店,年底计划冲刺500家网点,核心区域均可覆盖。无论从产品力还是渠道布局来看,MG 4X这次都准备得相当充分。

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