比亚迪宋Ultra DM-i上市 12.99万起纯电续航310公里

5月28日，比亚迪正式推出B级插混SUV宋Ultra DM-i。全系五款配置，提供205公里与310公里两种CLTC纯电续航版本，售价区间锁定12.99万至15.99万元。这个定价在当前竞争激烈的细分市场中，精准切入了用户对高性价比插混SUV的核心诉求。

核心数据值得细品：310公里CLTC纯电续航，意味着这台中级插混SUV在日常城市通勤中几乎无需消耗燃油。搭载第五代DM技术后，NEDC工况百公里亏电油耗仅3.3L，满油满电综合续航达到1845公里。更值得关注的是，该车可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，选装后一年内可享受城市领航兜底服务，进一步降低高阶智驾的使用门槛。

比亚迪此次的传播主线是“极致松弛”，分别从安全感、默契感、舒适感、自由感四个维度切入，意图将插混SUV的纯电续航基准拉入13万级区间。早高峰拥堵、城市复杂路口等高频场景下，天神之眼B激光版确实能扮演“随车老司机”——路线预判精准、加减速平顺，有效缓解驾驶员的精神负担。

值得一提的是，比亚迪继去年率先推出智能泊车安全兜底后，今年又加码城市领航兜底政策：天神之眼B新用户自提车日起一年内享受保障；老用户通过OTA升级至天神之眼5.0后，同样获得同等权益。这种“双兜底”机制在行业内并不多见，直接降低了用户对高阶智驾的试错成本。

宋Ultra DM-i也是比亚迪王朝系列首款搭载超级智能体“迪迪虾”的车型。这套车机系统跳出了传统的“被动响应”框架，上车自动问候，日常指令执行流畅，模糊搜索、订票、找美食等需求一句话即可完成。即便用户记不清电视剧名或歌曲名，系统也能通过关键词智能匹配并播放。

这种设计逻辑很清晰——零学习成本，覆盖全年龄段用户。宋Ultra EV车主同样可通过OTA升级解锁“迪迪虾”，让车机真正变成懂用户习惯的“智能管家”。

空间表现也是硬指标。宋Ultra DM-i定位B级SUV，轴距2840mm，后排腿部空间优于不少同级豪华品牌SUV。前排座椅一键放倒后可与后排连接形成移动大床；后排放倒配合超大后备箱，直接变身大床房，露营过夜毫无压力。女王副驾集成按摩、通风、加热及电动腿托，长途出行舒适性明显提升。

310公里纯电续航，日常通勤基本做到两周一充，周末郊游一周一充——这种补能节奏让B级插混SUV真正告别里程焦虑。配合第五代DM技术，亏电油耗3.3L，综合续航1845公里，账面数据足够扎实，诚意显而易见。

比亚迪官方数据显示，宋家族累计用户已突破420万。而宋Ultra EV凭借第二代刀片电池与闪充技术，上市两个月订单量突破8万辆，市场热度持续攀升。

综合来看，宋Ultra DM-i将B级插混SUV的门槛拉低至12万级。3.3L百公里亏电油耗、越级后排空间、16扬声器迪声环绕音响、大床模式、云辇-C与TBC等独家配置，加上130项全系标配，以及天神之眼B的“双兜底”权益——这套组合拳重新定义了B级插混SUV的价值标准。