凯越机车辟谣：否认“多次求救”传闻已报案

6月6日晚间，凯越机车的一纸声明，把不少圈内人的注意力拉了过去。先是近段时间集中间出现的几则传言给出了官方回应，措辞相当严厉：“纯属无中生有、蓄意捏造”。

最近一段时间，有人在网络上集中编造并传播“凯越机车资金链断裂即将破产”“凯越撑不住了多次求张雪救命”“凯越销量跌三成，严凯急了找张雪”“凯越最大的败笔，不是没留住张雪，而是连他 36% 的股份都吞完”之类的内容。公司方面表示，这些传言没有任何事实依据，已经对品牌声誉、个人名誉以及经销商和车主的利益造成了实质性损害。

网络不是法外之地。凯越法务部已经启动了谣言溯源工作，固定相关证据，并正式向公安机关报案。接下来将通过法律途径追究所有造谣、传谣者的责任，态度很明确：追查到底，绝不姑息。

声明之外，凯越也借这个机会同步了公司的经营状况与几个关键进展。给出的结论很直接：公司目前经营状况一切正常，销量不仅没有下滑，反而创下新高。具体来看有几个值得关注的方向：

新品研发与发布

备受期待的 450R 街车和 650RR 仿赛，目前已经完成全部研发与测试工作，进入量产准备阶段。这两款车将于本月正式面向全球发布。后续还有覆盖不同排量、不同品类的多款新品已经进入研发管线，产品节奏看起来是拉满的状态。

产能升级与新工厂建设

总投资数亿元的凯越重庆第二生产基地，主体工程已完工，正在进行设备安装调试，按计划将在 2026 年三季度正式投产。届时凯越年总产能将突破 15 万台，这个数字足以应对国内外市场快速增长的需求。

全球化布局与出海业务

2026 年 7 月，凯越将在重庆召开首届全球经销商大会，预计有来自全球 30 多个国家和地区的近 200 家经销商参加。目前，凯越产品已经出口至欧洲、东南亚、南美、中东等 20 多个国家和地区，海外销量同比增长超过 120%。全球化战略明显进入了快车道。

国内市场与用户运营

2026 年上半年，凯越国内销量保持稳定增长，核心车型的市场占有率也在持续提升。二季度与天猫达成战略合作，成为首家享受 4% 政府补贴的摩托车企业。同期，9 周年庆系列活动、全国安驾会及各分站活动都在正常推进，用户口碑和品牌影响力在持续积累。