工信部车展新车盘点比亚迪汉首秀鸿蒙智行三车小米新车
工信部第408批新车申报信息正式公示，本期亮点密集。鸿蒙智行、比亚迪、理想、小米均发布重磅产品。下面快速盘点本次“工信部车展”的核心看点：
鸿蒙智行：三款车型集中亮相
鸿蒙智行此次三弹连发，一次性带来享界G9、智界RX以及尊界V680三款新车。
享界G9采用方盒子SUV造型，车身尺寸为5206/2050/1897mm（另有5377mm长轴版本），轴距达到3160mm。提供增程混动与纯电两种动力形式，增程版搭载1.5L增程器。值得注意的是，无论是增程还是纯电版本，均标配前160kW与后277kW的双电机组合。
（图源：工信部）
智界RX定位FUV全新形态——融合SUV通过性与MPV空间感的跨界产品。车身尺寸5020/2007/1600（或1585）mm，轴距3000mm。采用纯电驱动，单电机版最大功率277kW，双电机版前电机160kW、后电机277kW。
（图源：工信部）
尊界V680可视作V800的短轴七座版本。车身尺寸5320/2006/1850mm，轴距3290mm。动力系统采用1.5T增程器，配合前160kW后230kW双电机驱动结构。
（图源：工信部）
比亚迪：王朝、腾势、方程豹多线布局
比亚迪这次阵容堪称豪华，旗下王朝网、腾势、方程豹三线同步推出新车，涵盖比亚迪大汉、腾势Z、方程S以及方程S GT四款车型。
比亚迪大汉定位汉家族旗舰，车身尺寸5256/1999/1510mm，轴距3130mm，尺寸全面触及D级大型轿车领域。动力提供纯电与插电混动双方案：纯电版可选370kW单电机或200/370kW双电机；插混版搭载1.5T发动机与200kW单电机。
（图源：工信部）
腾势Z作为腾势乃至比亚迪家族首款量产双门跑车，一次性申报三个版本：软顶敞篷、硬顶、硬顶加大尾翼。硬顶版本标配碳纤维车顶，用料扎实。尺寸4780/1990/1350mm，选装大尾翼后车长延伸至4865/4870mm，轴距2780mm。全系纯电驱动，搭载易三方技术，电机参数为500/340/340kW，性能参数极为出色。
（图源：工信部）
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方程豹品牌首次涉足轿车与旅行车市场，推出方程S与方程S GT。两款车型尺寸略有差异：方程S为5060/1967/1483（或1458）mm，方程S GT为5025（或5095）/1967/1483（或1458）mm，轴距均达2960mm。动力均为纯电驱动，提供单电机300kW或双电机190/300kW两种配置，方程S还单独申报了245kW单电机版本。
（图源：工信部）
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理想：MEGA改款与i8单电机版
理想汽车本次更新聚焦两大方向：MEGA改款细节优化与i8新增单电机版本。
MEGA改款调整集中在细节层面：新增专属配色、全新轮毂造型以及重新设计的保险杠。智驾系统升级至旗舰级马赫智驾，并增加侧向和后方补盲激光雷达。操控层面加入后轮转向功能，门把手则更换为符合新国标的半隐藏式设计。
（图源：工信部）
i8新增单电机版本最大功率250kW。值得注意的是，i8同样追随MEGA改款，换装符合新国标的半隐藏式门把手。
（图源：工信部）
小米：增程资质获批
小米本期虽未申报全新车型，但在准入变更公告中，已正式新增增程式电动乘用车产品品种。
一旦变更公告通过审批，小米增程新车将在后续批次的工信部新车申报中正式进入公众视野。
（图源：工信部）
一句话概括本期申报风向：鸿蒙智行三车齐发覆盖双动力，比亚迪跑车与轿车双线推进，理想MEGA大幅补强短板，小米加速切入增程赛道。下一轮工信部车展，竞争只会更加激烈。