智界RX实车亮相:长车头设计重塑运动FUV颜值标杆
6月10日晚间,华为常务董事余承东上午刚宣布智界全新车型RX,该车随即在工信部申报信息中正式曝光。
与智界R7主打家用定位不同,RX明确走运动化FUV(Fun Utility Vehicle)路线。整体设计与小米YU7颇为接近——优先讨好驾驶者,而非照顾后排乘客。
新车采用全新设计语言。封闭式前脸中央一条贯穿式灯带横贯左右,两侧大灯独立布局,内部集成远近光灯和智驾交互小蓝灯。小蓝灯置于灯组“眼角”位置,支持“眨眼”效果,辨识度与新鲜感俱佳。
最显著的变化在于,智界RX彻底舍弃了One-Box架构“座舱空间最大化”的思路,改用极为修长的车头设计。车头整体向前、向下大幅俯冲,配合两侧隆起的引擎盖筋线和肌肉感分明的车身曲面,视觉冲击力直接拉满。
细节方面,该车同时提供外置激光雷达和舱内激光视觉两套智驾方案。翼子板处开凿了实体风道,采用半隐藏式门把手,B柱外侧集成感知摄像头用于辅助驾驶系统,同时保留NFC感应区域用于解锁。功能性与设计感兼顾得很到位。
尺寸上,新车长宽高5020×2007×1600/1585mm,轴距3000mm,属于中大型SUV范畴。轮毂提供多款样式,制动卡钳罩也有不同配色可选。这种个性化配置策略,摆明了要打动年轻消费群体。
车尾延续鸿蒙智行家族风格。贯穿式尾灯内部采用繁星点阵发光效果,点亮后识别度极高。此外,车顶扰流板和后向固态激光雷达也一应俱全。
动力层面,提供后驱和四驱两种驱动形式。后驱版搭载277kW电机,四驱版在前轴增加一台160kW电机。电池预计匹配磷酸铁锂和三元锂两种方案,对应容量分别为82kWh和100kWh。



