胡安马加盟智界传闻引热议 小鹏官方澄清老胡表现优异

6月11日，智界汽车执行董事赵长江通过微博披露品牌最新动态：法拉利前外观设计负责人、宝马与阿斯顿·马丁底盘调校团队，均已完成加盟流程。消息一出，迅速引发行业震动——毕竟，这些名字在汽车设计圈的分量不言而喻。

随后，博主“叽歪数码”发布一张截图：法拉利大中华区公关总监IngridJSun与另一博主庞珅_shen，正在讨论“网传法拉利首席设计师加盟智界”一事。截图中该公关总监的言论引发广泛关注。博主推测，加盟智界的很可能是胡安马·洛佩兹——他曾担任法拉利外观设计负责人。

然而剧情迅速反转。小鹏汽车副总裁“托马斯电火车”今日亲自辟谣：该博主的说法完全是欺负胡安马不懂中文。他透露，胡安马接下来的任务是站上全球发布会，亲自讲解加入小鹏后的首款作品。同时他强调：“老胡在小鹏正经做得很不错。”

截至目前，鸿蒙智行与智界汽车官方均未对该“法拉利高管质疑截图”作出回应。更耐人寻味的是，搜索法拉利大中华区公关总监IngridJSun的微博账号，根本找不到截图中的任何内容。

不妨重新梳理胡安马·洛佩兹的职业履历：这位设计师的职业生涯几乎覆盖全球顶级汽车品牌。他从西雅特起步，随后在兰博基尼负责内饰设计，接着担任奥迪集团内饰设计经理，再回归西雅特任内饰设计总监。2010年加入法拉利，出任外观设计负责人；2018年转投比亚迪，担任全球外饰设计总监；2020年入职长安汽车，任创意设计总监；2024年成为Genesis Design欧洲区负责人。其参与过的车型包括奥迪Allroad Quattro Concept、法拉利La Ferrari等。

因此，无论他最终落脚智界还是留守小鹏，这位设计师的动向本身已足够令业界瞩目。一个能在兰博基尼、法拉利、奥迪、比亚迪之间反复切换的人，背后折射的不仅是个人选择，更是品牌之间实力的直接碰撞。