奇瑞星途ES 2027款预售18.99万 热门车型榜单推荐

2026-06-13阅读 0热度 0
奇瑞
6月12日,奇瑞星途ES正式启动2027款预售,纯电与增程双动力同步推出,预售价18.99万元起——这套组合拳的进攻意图已经相当明确。 价格与具体车型分布如下:增程302 Max激光雷达版,18.99万元;增程255 Ultra四驱激光雷达版,20.99万元;纯电860 Max激光雷达版,21.99万元。三款配置精准覆盖了不同预算与使用场景的核心区间。 先看尺寸:车长4945mm,轴距3000mm,定位中大型轿车。配合升级后的飞鱼底盘2.0,前双叉臂后五连杆结构,侧向支撑刚度提升了50%——从底盘数据看,这套悬架系统在同级中具备明显竞争力。 智驾层面,搭载Orin-Y芯片与激光雷达,由27颗高精度感知传感器构成感知矩阵。转向系统采用R-EPS,成本较常见C-EPS高出40%,力矩输出提升30%,转向精度控制在±0.5°,响应时间0.08秒,运行噪音低至45分贝。这套硬件方案放在18.99万起步的价位,确实能打。 再看动力总成。增程版搭载的“黄金增程”系统,1.5T增程器热效率达到45.79%,1L燃油可转化3.71度电。WLTC馈电油耗5.1L/100km,四驱版最大功率345kW,最大扭矩634N·m,零百加速仅4.9秒——日常通勤兼顾偶尔的激烈驾驶,完全够用。 纯电版则更直接:100kWh宁德时代三元锂电池,CLTC续航860km,百公里电耗12.4kWh。800V高压平台加持下,30%充至80%仅需15分钟。这个续航水平和补能效率,基本消除了里程焦虑。 外观内饰同步更新:新增暖云杏、星驰银两款外饰颜色,以及霞红、雅灰两款内饰配色。配色选择更加丰富,整体设计偏向年轻化审美。 星途在发布会上还宣布了一项新动作——勒芒驾控训练营即将启动,面向所有用户开放。官方表示,要将勒芒极端环境下验证的可靠性与耐久性,反哺到量产车型中。这一思路既能让普通用户圆赛道梦,又能为技术迭代积累真实路试数据,一举两得。 整体来看,2027款星途ES在动力方案、硬件配置和用户运营上都做出了系统调整,市场反响值得持续跟踪。
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