极狐贝塔T1上市：续航350km起售6.28万，对标吉利星愿
极狐贝塔T1近日正式上市，直接将纯电小车的入门续航拉升至350km。6月16日开售，共推出350PRO（6.28万元）、450PRO（6.98万元）、450MAX（7.98万元）三款配置。这款车与吉利星愿、比亚迪海鸥正面竞争，实力不容小觑。
6万价位提供350km起步续航，显然是降维打击策略。更关键的是，极狐配套了终身免费保养、三电终身质保和5年/12万公里整车质保，这套权益精准覆盖了用户对长期用车成本的核心关切。
外观方面，贝塔T1采用家族式贯穿前大灯组，半隐藏式门把手紧跟潮流。改款重点在尾部：全新贯穿式尾灯、车顶扰流板及重新设计的后包围，辨识度较老款大幅提升。车身尺寸为4375/1860/1572mm，轴距2770mm，长度小幅增加，其余不变——对于小型车而言，这一空间优化相当实用。
三电系统是核心竞争力。95kW前置单电机，匹配36.4kWh或42.3kWh电池组，CLTC续航分别达到350km和450km。百公里电耗仅11.2kWh，每公里使用成本极低。快充方面，30%充至80%只需0.36小时，并支持3.3kW对外放电，露营或应急场景下非常方便。
车内配备α-OS车载智能系统、手机无线充电及540°全景影像。值得关注的是，哨兵模式和行车记录仪成为全系标配，极狐还承诺老款T1车主可通过OTA升级获取这两项功能，这一做法值得点赞。
在6万级纯电小车市场，吉利星愿起售价6.88万，比亚迪海鸥6.98万。贝塔T1以6.28万起步，直接提供350km续航，叠加终身免费保养、三电终身质保，上市专属权益最高可达21000元，另赠首年交强险补贴1000元。极狐在性价比上展现出了十足的诚意。
对于预算有限的年轻家庭或首次购车用户，6万级纯电小车续航从300km提升至350km以上，足以覆盖日常通勤和周末短途出行。贝塔T1能否成功突围，最终由市场销量给出答案。
