俄亥俄州警察局正式解雇机械战警：零逮捕零罚单引发热议

先说个有意思的事儿：一台花了将近七万美元买来的巡逻机器人，上岗快一年了，愣是没抓到一个人、没开出一张罚单，最后被警方“解雇”了。

这事儿发生在俄亥俄州的都柏林市。上个月，当地正式停用了那台名叫 DubBot 的警察机器人。警方发言人的说法很委婉——它“无法满足实际执法需求”。但更直白点儿讲，这东西距离《机械战警》还差得远。

DubBot 的型号是 K5，来自一家叫 Knightscope 的加州公司。这家伙身高大约1.52米，重181公斤，没有胳膊也没有腿，全靠两个轮子移动。远远看上去，就像一个吞了巨蛋的超大号交通锥。

按照设计初衷，DubBot 应该利用360度摄像头监控周围环境，协助预防犯罪，市民也可以通过它身上的紧急呼叫按钮寻求帮助。为了这台机器人，都柏林市掏了67548美元（按当时汇率约合45.8万元软妹币）——差不多相当于一名普通警察一年的工资。

2025年7月，警方把它安排到当地一座停车楼里巡逻。任务本身并不复杂。结果呢？警方发言人给出的总结非常干脆：DubBot 既没有促成任何逮捕、刑事立案或罚单，也从未发现过任何需要真人警察到场处理的事件。

更值得留意的是，都柏林市原本还打算在机器人身上投入更多。最初的合同金额是238440美元（约合161.5万元软妹币），计划在两年内部署两台。结果第二台机器人压根儿就没上岗。实际算下来，警方为唯一投入使用的那一台支付了128080美元（约合86.8万元软妹币），而 Knightscope 公司则需要退还60533美元。

说到这儿，其实 Knightscope 的机器人已经不是第一次因为表现不佳被停用了。过去，这台“机械战警”登上当地新闻，往往不是因为成功制止了犯罪，而是因为能力有限、还浪费了纳税人的钱。

举个例子。2023年，纽约市长埃里克·亚当斯曾签过协议，在纽约地铁部署 K5 机器人。结果几个月后就宣告停用——原因很简单：运行时始终需要真人警察陪同，机器人几乎没发挥什么实际作用。

上个月，圣安东尼奥国际机场那边也撤下了另一台 Knightscope 机器人。机场方面遇到了一连串技术问题：机器人不仅没法沿着直线移动，连向工作人员正常传输实时音视频画面都做不到。

所以你看，从俄亥俄到纽约再到圣安东尼奥，这台机器人的表现基本一致：花了钱，没效果。这事儿至少说明一个道理——技术听起来再酷，放到真实场景里能不能用，终究是另一回事。