加拿大提议中国电动汽车进口配额，特朗普点赞
据加拿大 Global News 和彭博社披露，圆桌讨论间隙，卡尼特意向特朗普“推介”这一政策。他明确表示，加拿大对中国电动汽车设置了“不超过我们市场3%、总计49000辆”的年进口上限，“这是一个硬性天花板……我认为你实际上会赞同这个安排”。特朗普听后点头回应：“不错，我很认可。”
会后面对记者追问，卡尼进一步确认：“他确实认可这套方案，我们随后还就此深入交换了意见。” 他补充说，与中国达成的电动汽车协议“创造了一种前景——请注意，是前景，绝非定局——即在这种商业关系推进过程中，可能迎来中国资本进入加拿大”。
补充一项关键背景：今年1月，加拿大公布了对华电动汽车新规——12个月内，最多允许49000辆中国电动汽车以约6%的关税税率进口（未来配额还将逐步调高）。而此前加拿大对中国电动汽车征收的关税超过100%。对比之下，这一配额制相当于在高压关税之外打开了一道窄门，既维持了限制，又保留了弹性空间。
更值得关注的是，加拿大工业部长梅拉妮·乔利本周正在中国访问，已与部分中国汽车制造商会面。中国工业和信息化部部长李乐成在会见乔利时表示，在两国领导人战略引领下，中加关系重新起航，工信部愿同加方加强政策经验交流，鼓励两国企业拓展务实合作。这一套组合拳下来，加拿大既让特朗普点了头，又为中加经贸预留了回旋余地，算盘打得相当精准。