纯电动车车重排行榜：6月平均1947公斤较重

崔东树公布的数据表，清晰揭示了2026年新能源市场的几大关键趋势。先看续航维度：纯电动车型的续航里程持续攀升——从2024年平均468公里，提升至2025年的523公里，再到今年6月新品的平均566公里，每年上一个台阶。增程式车型的纯电续航更为激进，从140公里一路涨至215公里，涨幅接近54%。不过续航提升的同时，整车整备质量也在同步走高。2026年6月的新品数据显示，纯电动车平均整备质量已达1947公斤，狭义插混为2296公斤，增程式更是直接飙到2496公斤——逼近两吨半。这一重量在燃油车时代相当于大型SUV级别。

车重增加直接拉高了能耗水平。目前纯电动新品的百公里电耗基本稳定在13度左右，经济性尚可；但插混与增程车型的“胃口”明显更大——狭义插混平均百公里耗电22度，增程也达到21度。对比之下，纯电车型的能耗优势十分直观。当然，这背后也与增程、插混车型天生背负发动机、油箱且车身更重密切相关。