特斯拉Model 3致命事故分析：深踩油门撞穿民宅

6月23日讯，美国得克萨斯州凯蒂市上周末发生一起严重交通事故：一辆特斯拉Model 3径直撞穿一栋砖结构住宅，造成一名76岁女性身亡。事件引发公众对特斯拉自动驾驶安全性的再度质疑，但特斯拉官方随即提出不同解释。

上周五晚间，司机迈克尔·巴特勒驾驶特斯拉Model 3偏离车道，猛烈撞入玛莎·阿维拉的住所。阿维拉被直升机送医后抢救无效死亡。巴特勒向哈里斯县警员称，事故发生时车辆正处于Autopilot模式。

特斯拉长期以“无公关部门”著称，对类似事件通常不置评。然而此次却一反常态，公开发声反驳外界指控。

特斯拉Autopilot软件负责人阿肖克·埃卢斯瓦米（2014年自动驾驶团队首位工程师）在X平台详细分析车辆数据，给出迥异说法：“事故中，驾驶员在居民区道路全程将油门踩到底，手动接管并覆盖了Autopilot系统。撞击时车速达73英里/小时（约117.5公里/小时），碰撞后油门仍处于踩下状态。”

这番言论的意图清晰：无论辅助驾驶是否激活，全程地板油的驾驶员才是事故主因，而非车辆系统。

随后，埃隆·马斯克在其X账号上支持该观点：“指控毫无根据。FSD在居民区道路会保持低速，而本次事故属于高速撞击。”

最终定论仍需等待官方调查。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周一宣布，将针对此事故启动专项碰撞调查。据悉，该局近年来已对疑似搭载高级驾驶辅助系统的特斯拉事故展开超过40项同类专项调查，本次为最新一起。

哈里斯县警长办公室表示，调查结果将移交地方检察官，由其决定是否提出刑事指控。

Autopilot系统当时是否激活、是否被手动接管、或是否存在故障？只有待调查人员完整提取并分析车辆数据日志后，方能得出确切结论。