我国第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”今日出坞，年底前交付

我国第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”今日出坞，年底前交付

项目迈入关键节点：根据央视新闻报道，我国第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”已于3月14日正式启动为期一周的出坞准备作业。该阶段并非静态等待，而是密集完成了倾斜试验、救生艇脱钩及巡游试验等一系列核心验证。目前，各项硬性指标测试均顺利通过。

这标志着该邮轮按计划将于今日下午正式移出船坞，项目重心将全面转入码头舾装与系统调试阶段。根据既定时间线，若后续节点顺利，首次试航预计于5月底进行，而年底前完成交付的目标已进入可预期的倒计时。

值得关注的是，“爱达 · 花城号”并非首制船的简单复刻。公开资料显示，其设计深度融入了岭南文化主题，总吨位达14.19万吨，是名副其实的国产海上巨轮。

相较于其姊妹船“爱达 · 魔都号”，它在设计与建造工艺上实现了多项优化与迭代。具体技术参数上，该船总长341米，型宽37.2米，全船共配置2130间客房。核算其最大载客量超过5200人，这一运力指标在全球大型邮轮市场中已展现出显著的竞争力。

从宏观进程看，从出坞、试航到最终交船，每个环节都深刻检验着中国船舶工业的系统集成与工程管理水平。年底交付的目标，既是对项目执行的承诺，也意味着后续码头调试与海上试验将进入更为紧张的关键阶段，其进展将持续定义国产大型邮轮的建造水准。