时间:26-04-26
比亚迪第二代刀片电池与兆瓦闪充技术上月发布,树立了行业标杆:实测从10%充至70%仅需5分钟,10%充至97%也控制在9分钟内,创造了当时的全球量产车充电速度纪录。
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技术迭代的速度超乎想象。仅一个月后,吉利集团旗下领克品牌便宣布,搭载900V神盾金砖电池的领克10车型,在充电性能上实现了新的突破。
最新实测数据显示,领克10的充电效率确实更为领先。其电量从10%补充至70%仅耗时4分22秒,而充至97%的电量也仅需8分42秒,成功进入9分钟大关。这两项核心充电指标均超越了比亚迪此前公布的兆瓦闪充数据。
需要指出一个关键前提:领克此次的测试成绩是在极氪V4兆瓦闪充桩上实现的。目前,这类超高压充电桩的部署规模和网络覆盖密度尚未完全公开。相比之下,比亚迪在充电基础设施的推进上更为迅速——其第5000座兆瓦闪充桩已于本月初投入运营,并计划在年底前将总量扩展至2万座。这意味着比亚迪的超快充技术正快速转化为用户可广泛享有的实际便利。
技术竞赛的价值远胜于单纯的价格竞争。电动汽车补能速度的每一次提升与充电网络密度的扩大,都是对中国新能源汽车产业整体实力的有力驱动。无论是比亚迪在技术与基建上的持续领先,还是吉利等品牌在核心三电技术上的加速追赶,这种高水平的良性竞争,最终将推动行业进步,并为消费者带来更优的体验。