2024飞行员成长之路开放日全解析：空管地服实训体验与职业规划指南

南航“墩苗计划”深度解析：飞行学员如何完成航线前的终极淬炼？

4月28日，中国南方航空于河南南阳基地举办“飞行员成长之路”开放日，首次全景式展示了其于2024年7月推出的“墩苗计划”飞行学员培养体系。参与者不仅可实地观摩飞机本场起降训练，更能亲身体验南航自主研发的飞行导航程序训练器及系列地面实训模块。该计划已显现规模效应：自实施以来，已成功为南航输送了1375名完成初始培养的副驾驶。

南航南阳基地。

民航业为何需要构建如此精细化的培养体系？其背后是行业高质量发展的迫切需求。当前，中国民航正处于从规模扩张向质量效益转型的关键期，对飞行员队伍的培养效率与初始胜任力提出了更高标准——必须在保障安全底线的同时，加速人才产出，并确保学员进入航线时即具备成熟的决策能力与稳定的运行状态。“墩苗计划”正是南航针对这一行业痛点所设计的系统性解决方案。

该体系的核心竞争力，源于其不可复制的运行生态。南航南阳基地总经理罗昌煌揭示了关键优势：“南阳姜营机场是国内目前唯一由航空公司直接运营管理的机场。”这一独特的“机场、空管、航司、培训”四位一体资源，使得“墩苗计划”能够构建起“五位一体”的融合培训架构，将军事化作风养成、高强度实操实训、新雇员融入、理论深化与初始机型改装训练无缝衔接。

卓越的训练环境构成了其硬核实力。南阳基地凭借优异的净空条件与充裕的空域资源，建立了符合国际规范的本场训练体系。其创新的“训练管家”一体化保障模式，不仅高效支撑着南航波音737、空客A320等主力机型的初始改装与转机型训练，亦成功完成了C919、C909等国产大飞机的相关训练任务。该基地的训练强度直观反映了其枢纽地位：南阳姜营机场年训练起落架次超过5万，已成为国内民航客机飞行训练密度最高的机场之一。

在塔台模拟教室内，南航A320主任飞行教员于春宇结合窗外实景——滑跑、抬轮、降落的飞机，向参观者实时讲解每个飞行阶段的技术规范与训练要点。这实现了将枯燥的飞行程序条文，转化为动态的、可视化的实景教学。

然而，培养一名航线飞行员，远不止于掌握操纵技能。“墩苗计划”的精髓更在于其设计的全链条业务实训。依托基地内完整的地面服务、安检、机务维修、空中交通管制、场务保障等实景岗位，飞行学员需深入民航地面运行的五大核心业务板块，完成共计17个实训岗位的轮转。从旅客值机到航线维修，从塔台管制到飞行区巡查，这种覆盖航空生产全流程的沉浸式体验，旨在让学员在握杆飞行之前，就已透彻理解民航各环节的协同逻辑与运行标准。

“我们始终坚持飞行技术锤炼与职业作风养成并重。”罗昌煌强调。南航通过“墩苗计划”这套组合拳，目标明确：让飞行学员在进入航线前，夯实思想根基、练就过硬本领、塑成严谨作风。其最终指向，是为中国民航的可持续发展与强国战略，锻造一支基础牢固、技术扎实、作风可靠的专业飞行人才队伍。

采写：南都N视频记者 冯奕然