揭秘“手搓汽车”黑色产业链：伪造合格证专坑老年人，厂家竟称无需办证

最近，央视财经《财经调查》的一则报道，揭开了市面上热销低价电动四轮车的隐秘一角。调查发现，这些被商家宣传为“代步神器”的车辆，很多竟是出自无资质小作坊的“手搓汽车”。在山东单县等地，一些工厂公然违规生产，甚至有厂家直言不讳：根本不用办什么正规手续。

网络平台上，这类产品的广告语极具诱惑力——“无需上牌、不用驾照、低价上路”，精准击中了部分老年人便捷出行的需求。然而，光鲜宣传的背后，是完整的黑色产业链。记者实地探访的所谓“源头工厂”，实则是私人小作坊，车壳、电池、电机等零散部件在这里被简单拼装，就成了一台台“四轮电动车”。

这些车辆从出生就注定无法“转正”。厂家自己也承认，它们既没有合规的生产资质，也无法在车管部门正常上牌备案。为了能让这些车流入市场，伪造车辆合格证成了常规操作，厂名、3C认证、工信部准入资质等信息更是能省则省，为违规流通扫清障碍。

电池乱象与销售话术

安全问题远不止于资质造假。在核心的电池环节，乱象同样触目惊心。为了压缩成本，许多小作坊普遍使用从废旧新能源车上拆解下来的翻新电芯。这种电池性能不稳定，安全隐患极大，犹如一颗装在车底的“不定时冲击波”。

到了销售端，商家的话术经过精心打磨，专门针对老年消费者。用“低速车牌照”、“老年代步车合法”等谎言来打消购买者的顾虑，却绝口不提车辆的真实属性。事实上，这些“三无”车辆缺乏基本的安全保障，不能上牌，也无法购买正规保险，一旦上路就是违法行为，发生事故后追责、索赔都困难重重。

目前，相关监管部门已经介入，开始对这条危害公共道路安全、侵害老年消费者权益的违规产业链展开调查与打击。对于消费者而言，尤其是家中有老人的家庭，需要格外警惕：天上不会掉馅饼，远低于市场价的“汽车”背后，往往藏着无法承受的风险。