2024年Q1持仓分析:伯克希尔为何清仓亚马逊,却坚定持有苹果?
伯克希尔·哈撒韦的投资组合,向来是市场观察巴菲特及其继任者思路的风向标。最新提交的13F文件显示,在格雷格·阿贝尔(Greg Abel)正式接任CEO后的第一个完整季度,这家投资巨擘的动作可谓不小。
最引人注目的调整集中在几个方向:彻底告别了亚马逊、Visa和万事达卡,同时大手笔增持了Alphabet(谷歌母公司)的股票。此外,投资组合中还出现了两个久违的“新面孔”。
新建仓位:重返航空与零售
截至3月31日,伯克希尔新建了达美航空仓位,价值约26.5亿美元。同时,还新建了梅西百货仓位,价值约5500万美元。要知道,伯克希尔自2020年清仓所有航空股后,便一直远离这个板块。此次重新入场,无疑释放了值得玩味的信号。
另一项关键的新建仓位是Alphabet的C类股,持有约359万股,价值10.3亿美元。这并非全部,伯克希尔同时还大幅增持了Alphabet的A类股,持股数从1780万股猛增至5420万股。这一系列操作,清晰地表明了其对这家科技巨头的看好程度在加码。
减持与清仓:聚焦核心
有进则有出。在增持的同时,伯克希尔也对部分持仓进行了精简。
减持名单上包括:雪佛龙持股从1.302亿股降至8440万股;美国银&行从5.173亿股微降至5.136亿股;纽柯钢铁从641万股降至391万股。
清仓的名单则更长一些,涵盖了Visa、万事达卡、亚马逊、联合健康集团、怡安集团、达美乐比萨以及Liberty Latin America。这一系列清仓操作,使得投资组合显得更为集中。
不变的核心与新的舵手
尽管组合变动显著,但一些“压舱石”依然稳固。伯克希尔对苹果的持仓在本季度保持不变,结束了此前连续三个季度的减持。目前,美国运通、苹果、美国银&行、可口可乐和雪佛龙,仍是其最大的五只美股持仓。
这份13F文件,是格雷格·阿贝尔自今年1月1日正式接棒巴菲特出任CEO后,交出的首份完整季度“作业”。早在今年2月的首封股东信中,阿贝尔就已明确,部分持仓属于“核心”仓位,包括苹果、美国运通、可口可乐和穆迪,并强调伯克希尔将继续采取“集中化”的股票投资方式。如今的调仓换股,正是这一思路的实践。
事实上,伯克希尔在5月初公布的一季度财报中,已经预示了持仓的显著变化:当季卖出了约240亿美元股票,同时买入了约160亿美元。这份13F文件则提供了具体的细节。
历史的回响与未来的悬念
伯克希尔重返航空股,尤其值得关注。巴菲特曾在2020年4月清仓包括达美航空在内的美国四大航司全部股份,并承认投资航空公司是个“错误”,更在2007年的股东信中形容航空业为“无底洞”。如今杀个回马枪,是看到了行业基本面的深刻变化,还是基于估值的新判断?市场必然会有多种解读。
另外,文件也揭示了一些人事变动的痕迹。部分被清仓的仓位,可能由前任投资经理托德·康布斯(Todd Combs)管理。康布斯已于去年12月辞职,随后加入了摩根大通。
舵手更迭之际,市场也在用脚投票。今年以来,伯克希尔A类股股价下跌了4.1%,而同期标普500指数则上涨了8.2%。阿贝尔时代的伯克希尔投资哲学将如何演进,这份最新的持仓报告,或许只是一个开始。
