揽胜连续三年中国市场销冠解析：150万级豪华SUV如何持续领跑？

2026-05-17阅读 0热度 0

捷豹路虎

捷豹路虎正式公布2025/26财年（2025年4月至2026年3月）全球业绩。尽管全年营收与利润受到年初网络安全事件导致的供应链中断影响，但第四财季的强劲复苏，为公司的财务表现与战略推进奠定了决定性基调。

第四季度：环比增长超五成，复苏势头确立

财报数据显示，捷豹路虎本财年全球营收为229亿英镑。其中，第四财季（2026年1-3月）营收达69亿英镑，环比飙升51.4%，调整后息税前利润率恢复至9.2%。销量层面，全年全球零售销量为35.23万辆，第四财季贡献9.27万辆，环比增长16.2%。这标志着生产运营已全面克服干扰，回归增长轨道。

高端产品矩阵的盈利能力持续强化。揽胜、揽胜运动版及路虎卫士三款车型，占全年批售销量比重达76.5%，较上一财年的67.8%显著提升。旗舰高性能车型路虎卫士OCTA在第四财季表现尤为突出，销量实现同比四倍增长。

捷豹路虎全球首席执行官巴柏德（Adrian Mardell）指出，第四季度的生产正常化为公司积累了“强劲的复苏动能”。他同时确认，2026/27财年将迎来密集的产品攻势，包括全新揽胜纯电版、基于EMA纯电架构的首款车型，以及新一代捷豹产品序列。

在中国这一核心豪华车市场，捷豹路虎于超高端领域的统治力进一步巩固。公司已连续两年蝉联70万元以上豪华SUV销量冠军。旗舰车型揽胜在150万元以上豪华SUV细分市场，连续三年保持销量榜首，市场份额逼近40%，确立了绝对领先地位。路虎卫士同样稳居70万元以上SUV市场销量前列。

更具说服力的是价格指标：在中国年销超2万辆的豪华品牌中，捷豹路虎的单车平均成交价及其同比增长率，均位列第一。这直接反映了其品牌溢价与产品价值获得了市场的高度认同。

在品质与服务领域，捷豹路虎中国同样获得权威认可。2025年，其在J.D. Power六项核心调研中，实现了豪华品牌领域的奖项“全满贯”，覆盖新车质量、产品魅力、销售及售后服务满意度等用户全周期体验环节。

赛事领域持续验证其技术底蕴。路虎卫士拉力车队以厂商身份首次出征达喀尔拉力赛，即包揽T2量产改装组冠亚军。在电动方程式（Formula E）赛场，捷豹TCS车队于柏林站夺得赛季第四冠，展现了在顶级电竞赛事中的持续竞争力。

面向未来战略，公司投资力度不减。捷豹路虎重申将继续执行总额180亿英镑的五年期研发投资计划（自2024/25财年起）。这笔资金将全力驱动“重塑未来”全球战略，核心聚焦于电动化转型与“新现代豪华”产品理念的深度落地。