《地平线6》智驾测评：新手必看的安全驾驶与高效通行指南

《极限竞速：地平线6》的抢先体验版上线后，其内置的AutoDrive全自动驾驶功能迅速成为社区热议的焦点。然而，这套AI系统的驾驶风格被许多玩家形容为“不计后果”，其激进的决策常常导致令人瞠目的行驶画面。

作为系列最新作，游戏登陆了PC（Steam及微软商店）与Xbox Series X|S平台，并首发加入XGP订阅服务。PS5版本已确认将于2026年下半年推出。本作首次将舞台移至日本，玩家可以驾驶爱车穿梭于东京霓虹、静谧乡间、险峻山道与皑皑雪原，体验极为丰富的开放世界竞速。

AutoDrive功能是本次的核心创新之一。玩家仅需设定目的地，并通过语音助手ANNA激活，即可将车辆控制权完全移交给AI。在此期间，你可以自由切换视角，欣赏沿途精细还原的日本景观，或使用电影模式镜头捕捉精彩瞬间。随时通过方向盘或油门输入，即可无缝接管车辆。

这套系统引发讨论的关键，在于其独特且激进的路径决策逻辑。社区分享的实测视频宛如“事故合集”：AI为完成超车，会径直驶上中央隔离带并撞开护栏；有时甚至会以极高速度闯入对向车道。这种与现实中安全至上原则背道而驰的驾驶风格，让不少玩家感到紧张刺激。

当然，AI的表现也并非全无亮点。在车流稀疏、道路开阔的场景下，其驾驶堪称流畅：能够精准预判并避让车辆，过弯减速线性平稳，甚至能将车辆性能推至极限。许多玩家承认，在此类理想条件下，AI的线路选择与速度控制确实优于自己。

深入测试表明，该AI的核心逻辑优先级非常明确：“抵达终点”是终极目标，而“避让动态车辆”则是最高级任务。因此，为避开前方社会车辆，系统会选择撞击路边的静态障碍物。此外，经过漂移调校的车辆在自动驾驶时更易发生侧滑，增加碰撞风险。系统不具备“主动停车”机制，轻微刮蹭时常发生。玩家可通过限制最高时速或降低车辆性能，触发AI进入更为保守的“慢速巡航模式”。

AutoDrive功能不仅适用于自由探索，在各类赛事中同样可用。封闭的赛道环境消除了社会车辆的干扰，AI的驾驶逻辑也会进行针对性优化。若玩家适当调低赛事难度并匹配车辆性能，完全依靠AI夺冠也并非难事。这对于尚未适应本作拟真物理（尤其是需要精准刹车点的过弯）的玩家而言，提供了一种高效的通关策略。

发售信息方面，《极限竞速：地平线6》正式版将于5月19日全球解锁。购买豪华版的玩家现已可体验全部内容，游戏亦于首发日加入订阅库。PS5玩家则需等待至今年下半年。

目前社区对这套AI系统的评价呈现两极分化：一部分玩家热衷于这种不可预测的狂野体验，视其为乐趣来源；另一部分玩家则认为其决策过于鲁莽，影响了竞速的连贯性。你是否会在游戏中启用自动驾驶？又对其有怎样的评价？