Stellantis与高通深化合作：汽车智能化升级的全面解析与未来展望

汽车智能化领域迎来一项足以重塑产业格局的战略级合作。全球第四大汽车集团Stellantis与移动计算平台领导者高通宣布，将共同为数百万辆汽车开发统一的L2+级免手驾驶自动化平台。此举直指行业长期存在的技术碎片化顽疾——过去分散的研发路径导致成本高昂且用户体验割裂。双方旨在通过构建标准化的“数字底座”，从根本上推动智能汽车技术栈的整合与效率提升。

作为合作深化的关键一步，双方签署意向书，计划将Stellantis旗下的自动驾驶与仿真公司aiMotive并入高通。这不仅是商业结构的调整，更是技术研发体系与数据流的一次深度打通。

Stellantis旗下拥有阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、道奇、Jeep、玛莎拉蒂等覆盖大众至豪华市场的品牌矩阵。其核心目标是提供多元化的移动出行解决方案，而与高通这类顶级技术伙伴的深度绑定，正是实现该目标、并为整个价值链创造增量价值的核心战略。

此次合作的重要性，源于汽车产业向集中式、软件定义架构演进的确定性趋势。高性能计算与人工智能已成为驱动创新的核心引擎，一个可扩展的半导体平台不再是选项，而是决定产品迭代速度与用户体验上限的基础设施。

具体而言，Stellantis将把高通骁龙Ride Pilot平台的应用范围，从现有的智能座舱与车联网，全面扩展至高级驾驶辅助系统（ADAS）与自动驾驶域。目标是为其全品牌矩阵建立统一且可扩展的技术基础，从而获得显著的规模化成本效益与开发效率。

两家巨头的联合，最终指向同一终点：为用户交付更智能、直观且安全的驾驶体验，同时构建一个体验更流畅、更智慧的移动生活空间。

高通方面强调，此次合作的广度是前所未有的。其技术已支撑Stellantis多款车型的ADAS、座舱及网联功能，未来这些能力将被集成至统一的STLA Brain平台。该系统可被视为Stellantis未来车辆的“数字大脑”与核心神经中枢。

STLA Brain扮演全局性角色。它负责连接整车所有电子控制单元，并支持OTA空中升级，使得座舱交互、互联服务与ADAS性能能够持续进化。这套可扩展的技术基础旨在加速产品上市周期、实现功能持续迭代，并系统性提升驾驶体验。

其采用的面向服务架构是关键技术创新，实现了软件与硬件的解耦。这意味着底层硬件可以标准化，而上层的功能与体验则能通过软件快速迭代与拓展。这被视为支撑持续创新并为车辆AI能力演进做好准备的技术基石。高通认为，这种为全系车型提供一致技术底座、实现快速功能部署与持续OTA升级的能力，将构筑起强大的竞争壁垒。

为此部署的骁龙数字底盘SoC，专为跨品牌、跨车型的大规模应用设计。它将支撑Stellantis通过平台标准化降本增效的整体战略。协议中涵盖的骁龙Ride Pilot ADAS平台尤为关键，其能力范围可从满足法规的主动安全功能，无缝扩展至L2+级免手驾驶，并为未来更高级别自动驾驶预留空间，预计将支持数百万辆Stellantis车辆部署先进的ADAS功能。

简言之，此次合作升级旨在为Stellantis的全系产品注入更强大的集中式计算与AI驱动能力。

Stellantis首席工程与技术官内德·库里奇表示：“我们的客户理应获得能够持续进化、无缝衔接的下一代体验。通过在全球产品组合中部署这一智能平台，我们正以前所未有的速度和效率兑现承诺。这得益于与高通的战略合作，让我们能够以更智慧的方式，在所有品牌中扩展网联能力。”

高通技术公司汽车、工业及嵌入式物联网事业部执行副总裁纳库尔·杜加尔补充道：“此次合作扩展体现了我们与Stellantis共同构建的规模与深度。将骁龙数字底盘可扩展的统一计算与高级驾驶功能，延伸至Stellantis的全系产品中，对两家公司及每一位驾驶者而言，都是一个关键转折点。”

伴随合作宣布，高通披露了关键业务数据：其汽车业务年收入已突破50亿美元，本财年有望达到60亿美元。目前已有超过百万辆搭载骁龙Ride平台并运行ADAS功能的车辆实现量产上路，标志着该技术已完成从研发到大规模商业部署的跨越。据悉，ADAS业务目前已占高通汽车业务管线约三分之一，战略地位显著。

Q&A

Q1：STLA Brain是什么？它在Stellantis车辆中起什么作用？

STLA Brain是Stellantis车辆的集中式数字化核心系统，可视为整车的“中枢大脑”。它负责连接并协调所有电子控制单元，并通过OTA空中升级支持座舱体验、互联服务及ADAS性能的持续迭代。其采用的面向服务架构实现了软硬件解耦，为全系车型提供了统一的技术基底。该系统深度集成高通骁龙数字底盘技术，是Stellantis实现全面智能化转型的核心基础设施。

Q2：骁龙Ride Pilot平台能实现哪些自动驾驶功能？

骁龙Ride Pilot是一个可扩展的ADAS平台。其功能覆盖从基础的主动安全与合规功能（如自动紧急制动），到L2+级别的免手驾驶自动化（如高速导航辅助驾驶），并为未来更高级别的自动驾驶做好了技术预留。该平台已在超百万辆量产车上运行，未来将支撑数百万辆Stellantis旗下各品牌车辆，实现跨品牌、跨车型的规模化ADAS功能部署。

Q3：aiMotive加入高通对Stellantis有什么影响？

根据双方意向，Stellantis旗下的自动驾驶与仿真公司aiMotive计划并入高通。此举超越了单纯的资产转移，意味着双方在自动驾驶算法、仿真测试等核心技术资源上将进行深度整合，有望加速ADAS与自动驾驶系统的研发与落地进程。这也明确释放出信号：Stellantis与高通的合作正从座舱与网联领域，向自动驾驶这一技术制高点进行深度战略延伸。